杀出重围的探岳

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本期看点

探岳上位,几家欢乐几家愁

杀出重围的探岳

2019车市起伏跌宕,在2018年大幅度下跌的基础上,2019年前三季度,车市销量进一步下跌,前9月乘用车累计销量只有1,645万辆,同比下跌8.6%。市场在萎缩,竞争更残酷,洗牌在加剧,部分车型售价直接8折、7折,甚至打到6折。部分品牌和车型甚至面临着被淘汰的命运。但是也有极少数车型,在千军万马的竞争中脱颖而出,在千锤百炼中成为主力,这个车型就是去年上市的探岳。

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一年上位夺亚军

探岳于2018年10月下旬上市,至今正好一年。作为一款上市一年的新车,探岳取得的成绩极其出色。需要注意,这个“极其出色”并非一个夸张的形容词,相对探岳的成绩,甚至可以说是一个含蓄的表达。因为在最新的SUV销量排行榜上,探岳月销量已经突破了两万辆,这个成绩已经超过了途观、本田CR-V、荣放和日产奇骏,排名合资SUV阵营第一。如果放在整体SUV榜单中,探岳成绩也仅次于超霸选手哈弗H6而排名第二,从零到SUV市场第二,探岳仅仅用了一年时间。

这个成绩,在合资SUV阵营中从未有过;在整体SUV市场,当年也仅有宝骏560曾经创造过类似奇迹。但是2019年车市的情景,和宝骏560当年的宽松环境,显然不在同一层级。探岳在车市极端寒冷之中实现上位,展现了其强悍无匹的实力。

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探岳上位的原因

1.探岳是一款标准紧凑级SUV(一汽-大众给探岳的定位为中型SUV),也是同级最具代表性的德系SUV。此前德系紧凑级SUV核心车型是途观,但是途观上市多年,老态龙钟;途观L的尺寸则过大;途岳的尺寸又略小;探岳就成为大众在紧凑级SUV最核心代表,而紧凑级是目前SUV市场销量最大的板块;消费者只要选择大众的紧凑级,那么探岳就是第一选择。

2.探岳外形设计非常成功。必须承认,一汽-大众在外形设计方面的造诣极其深厚,也极其了解中国消费者的审美需求。用探岳粉丝的话说“简约硬朗的造型传递着自信和勇敢,流畅的线条时尚优雅”。外形的成功,让探岳像热刀切黄油一样进入市场中枢。

3.空间利用率提升。探岳三围4,589/1,860/1,660mm,这个尺寸是一个典型紧凑级SUV的尺寸,和哈弗H6等市场主流车型仿佛。但是探岳的轴距高达2,731mm,这个尺寸和中级SUV相差无几,比哈弗H6高出了43mm,这或许就是一汽-大众给探岳定位中级SUV的理由之一,同时也意味着在空间实用性方面,探岳有着突出优势。

总之,探岳有着大众神车品牌的背书,有着大众工艺品质的保证,在颜值方面极其出色,在空间利用方面又明显超过同级车型,价格也没有贵出太多,终端还有可观的优惠,导致非常受欢迎。探岳带来的庞大销量,也帮助一汽-大众在与上汽大众和上汽通用的竞争中获得了更有利的位置。

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探岳的打击面

探岳上位给竞争对手带来巨大压力,而且打击面非常宽泛。

第一个受到直接打击的毫无疑问是途观。途观此前是大众核心SUV,并且长期是大众品牌在国内生产的唯一一款SUV。探岳上市之后,因为相似的定位,相似的价格,以及雷同的级别,对途观形成了直接打击。途观在探岳火箭一般上位的同时,不幸成为牺牲品。根据汽车之家统计数据,2018年10月份时候,途观月销量还有7,809辆,2018年12月份,销量还接近7,000辆,随着途岳上位,途观销量一路下滑,到2019年7月份销量还有3,615辆,到8月份销量已经跌破不足1,000辆,虽然途观已经老去,但是探岳上位无疑大大加速了途观的退役过程。

途观之外,途岳也遭遇探岳的冲击。虽然从产品和级别方面,4,453mm车长的和2,680mm轴距的途岳似乎比探岳稍微小了一号,但是两者动力系统基本一致,价格定位有着高度交差,又同是大众旗下主力SUV车型,彼此有着强烈替代性。不过在探岳强势上位的压力之下,途岳销量也受到一定压制,尤其是最近几个月,这种压制更趋强烈。5月份探岳销量还有14,459辆,最近3个月平均销量仅仅勉强超过1万辆,这个万辆俱乐部的身份似乎随时摇摇欲坠。

探岳上位,还直接影响了同级合资SUV,包括本田旗下的CR-V,丰田旗下的荣放,日产旗下的奇骏,以及美系的昂科威、翼虎等车型。一个显而易见的现实是,探岳从去年到今年,销量从零到月销两万辆,这两万多辆的销量,大部分就是从这些同级合资竞争对手手中生生掠夺。

探岳的竞争性不止于此,从某种意义上,探岳还对目前的超霸哈弗H6形成了威胁。虽然在过去的很多年,曾经有无数款车型想要挑战哈弗H6的位置,包括宝骏560、传祺GS4、吉利博越、宝骏530,也包括合资的大众途观、本田CR-V等车型。但是这些走马灯一样轮换的老二,总是在无限接近哈弗H6的就成强弩之末,然后翻身落马。探岳则不同,它虽然已经排名第二,但是还有很大的潜力可以发掘,首先是它才上市一年,正处于销量上升的提升期,还有充足的上升动力;其次就是如果想单纯提升销量,探岳可以加大终端优惠幅度,这可以立竿见影的提升销量。

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写在最后

总之,探岳的到来给车市带来全新激烈的力量,它已经成为一匹桀骜不驯的烈马,它充分显示了强大实力,而且还有充足的储备力量等待继续释放,我们将继续关注。

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