从巨兽到国宝级超跑通用汽车进博会展台巡礼

cesifu • 2019年11月6日 pm10:00 • 资讯

应通用汽车的邀请，我于今天上午来到第二届中国国际进口博览会的通用汽车展台，观赏通用汽车旗下皮卡、全尺寸SUV及最新超跑等重磅车型。以下是我在展台参观时拍摄的一些现场照片：

我首先看到的是来自GMC品牌的两款大型皮卡和全尺寸SUV车型。GMC Yukon XL Denali和GMC Sierra Denali是GMC品牌豪华旗舰车型的代表。GMC作为业内唯一专注于高端皮卡和SUV车型的品牌，旗下以Denali（北美最高峰）命名的车型版本汇集独特设计、强劲性能和先进科技，体现了专业性的巅峰水准。

GMC Yukon XL Denali全尺寸SUV标配电磁悬挂系统（Magnetic Ride Control），其搭载的自适应底盘和悬架能够在拖载重物时提供非凡的驾控体验。该系统每秒可自动读取路面数据1000次，通过搭配自动液位控制系统（Automatic Level Control）和可选拖载功能，能够有效保证车辆的安全和稳定。

GMC Sierra Denali全尺寸皮卡配备两项GMC品牌专属的创新科技。世界首款MultiPro后挡板提供六种独特功能，便于用户进入货箱及装卸货物；业内首创的碳纤维货箱拥有一流的抗凹痕、划痕能力和耐腐蚀性。

在展台另一侧展出的雪佛兰Suburban是Suburban家族自1935年诞生以来的第十一代车型。作为SUV的鼻祖，Suburban现已成为整个汽车行业中使用时间最长的车型名称，并凭借出众的功能性和豪华感长期领跑细分市场。这款全尺寸SUV拥有超大空间和丰富配置，最多可容纳9名乘客，在保证舒适便利的同时，能够轻松满足越野驾驶和城市出行的不同需求。此外，Suburban还为消费者提供了澎湃的性能表现、豪华的驾驶座舱、先进的主动安全科技以及多样化的娱乐互联功能。

雪佛兰Silverado是雪佛兰品牌旗下全球最畅销的车型。这款车型拥有最具功能性的货箱、领先同级的载货能力以及行业首创的电动后挡板。此次在进博会亮相的Trail Boss特别定制版拥有出色的越野性能，能够满足极限越野爱好者的专业需求。

相比于大型皮卡与全尺寸SUV那样的“巨兽”，本次通用汽车展台的最大亮点实际当属2020款雪佛兰科尔维特Stingray，继今年7月在美国首发之后首次在国际展会上亮相。

科尔维特（Corvette）作为雪佛兰旗下的高端跑车子品牌，一直以来都是经典美式设计、创新技术巧思、高性能以及超高性价比的代名词，被誉为“美国国宝级超跑”。2020款Stingray在设计、性能和科技等方面为消费者带来了全新体验，不仅首次采用了中置发动机也是速度最快的一款入门级科尔维特。其全新的布局在优化重量分布的同时提升了响应效率，使百公里加速时间达到三秒以内。

2020款雪佛兰科尔维特Stingray集强劲性能和鲜明气质于一身，其外观设计受一级方程式赛车和现代战斗机启发，外形设计大胆且充满未来感。同时，Stingray也沿袭了诸多科尔维特标志性的经典设计，譬如动感十足的超跑前脸、经典折痕式水平腰线以及突破常规的前挡泥板。

作为第八代科尔维特，全新Stingray首次采用中置发动机布局（此前都为前置发动机）；搭载6.2L V-8 LT2发动机，并匹配雪佛兰首款8速双离合变速箱，能够在闪电般快速换挡的同时确保出色的动力输出。2020款Stingray（Z51性能版）能实现0至60迈（96公里/时）加速低于三秒，刷新所有入门级科尔维特的最快纪录。

新车标配六大驾驶模式，包括旅游、运动、赛道、天气模式以及全新推出的高性能Z模式。扩大的内部空间和座椅可调节度，并配备有足够行李储存空间的双货箱——后备箱可以容纳两个高尔夫球袋。带有12英寸的群集显示器和全彩HUD平视显示系统可选；可选的Bose 14只高性能扬声器或标配的Bose 10只高级扬声器。值得注意的是，Stingray发动机座支架采用的创新轻型材料——胡铬合金由位于上海的通用汽车中国前瞻技术科研中心所研发。

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