“超跑”飞度发动机故障！看汽车投诉榜TOP10都有谁？_飞度,东风标致408,雪铁龙C4L,日产轩逸,上海大众朗逸,技术,标致汽车,超级跑车,大众汽车,大众速腾,东风雪铁龙,别克凯越,本田技研工业,设计,标致4008,奥迪,国创上头条,本田雅阁
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金九银十本是一年中汽车冲销量的时候，不过今年的“金九银十”很多车型销量没冲上去，投诉量却是蹭蹭往上涨。而对务实的中国消费者来说，与动力、配置相比，恰恰一辆车质量的好坏才是大家买车时最关心的问题。可目前情况是，大家想了解一款车的优点非常容易，在一些主流汽车网站上对每款车型的优点描述地十分详细，可对缺点的描述却模棱两可。而我们想要了解欲购车型的缺点，除了在各大论坛能看到相关车型的吐槽，其他的了解途径似乎少之又少。
今天，我们借鉴国内最专业的投诉评估网站——车质网的数据来分析一下近期国内在售车型的质量。
投诉榜前十都有谁？
根据榜单显示，今年10月出现投诉情况居多的是合资车型，其中前10的位置法系车占3位、日系和德系占2位，韩系和美系及自主品牌各占1位。
投诉NO.1
标致408
毫无意外，10月标致408再次“卫冕”投诉排行榜单第一。东风标致408发挥“稳定”，依然是投诉量最大的车型，已是今年连续第八次“卫冕”第一。销量不到1000台，连续拿下投诉量第一也是十分神奇的事情。车主普遍投诉发动机烧机油，以及轮胎问题。
投诉NO.2
令人意外的是10月份又一款标致“沦陷”， 那就是标致4008。主要问题是异响和车辆附件故障等问题，这样的情况对标致来说属实带来更多的影响。
至此，马拉车市就有个疑问了。销量如此低，样本如此少，为何投诉率这么大呢？你们对此怎么看？是车真的有问题？还是另有猫腻？
投诉NO.3
本田飞度
神车飞度也出问题了，这个投诉是最令我震惊的。毕竟众所周知，飞度一直以可靠、耐用著称，在车质网的调查中飞度9月份却因为发动机异响、无法启动、气门故障等，登上了投诉榜第七名。在在十月一下蹦到了第三名。
你说说，一个已经停产换代的车在这个节骨眼上出现如此的问题。看来，今年真的是本田的水逆年。先有CRV机油增多、后有雅阁失速。这一直被认为神车的飞度也出了问题。并且均出现于本田一直引以为傲的发动机技术。不过，就算飞度出问题，好像依然影响不了他的口碑，毕竟买回家“玩”它的比较多！
NO.4
速腾主要的投诉在于7速干式双离合变速箱。变速箱顿挫、异响、甚至无法换挡等虽然目前的7速双离合，经过大众多年的调校，可靠性、平顺性早已今非昔比。但干式的双离合本身的结构缺陷，依然难以完全克服。
所以，只要是干式双离合上榜几乎是极大几率的事情。大家看看就行！
投诉NO.5
现代领动
按理说现代不应该出现在投诉榜上，毕竟今年现代才回过神，往好的方向发展。这又来了投诉不知道对现代是否有影响，不过按照现代现在的关注程度，或许会很快解决此问题。
而现代领动的主要问题出现在异响和发动机顿挫，有没有现代领动车主前来用事实说话，分析一下问题到底是什么原因造成的？
投诉NO.6
作为中国合资紧凑级别销量最高的一款车，轩逸的问题是不可能没有的。而在投诉问题中，主要集中在制动系统、变速箱、以及烧机油上。但是，想象一下一台小排量自吸车型烧机油到是有点令人稀奇，以后不要调侃奥迪烧机油了，可以调侃一下轩逸也烧机油呢！不知道各位轩逸车主你们的车中没中招呢？
投诉NO.7
雪铁龙C4L上榜也挺令我意外的。不难发现，现在已经很少有真正的消费者来买一台C4L家用了。更多的是用来跑专车。但是，销量上萎靡不振，投诉上却当仁不让。原因难道是因为滴滴司机用车过度？
根据车质网的调查，投诉主要集中在发动机上。发动机烧机油、发动机异响、发动机故障灯亮等。
投诉NO.8
别克凯越的投诉差评，主要问题是仪表台开裂。说句心里话我到觉得无所谓了。一款停产停售的车，怎么投诉厂家都不会召回了。毕竟已经彻底说再见，零配件也不会再次大批量生产了。所以，消费者就只能自认倒霉自己修修了。
投诉NO.9
大众朗逸
销量神车、国民神车是建立只卖的多基础上创造的口碑。而销量越多问题越多这个问题也是必然事件。这不刚好被大众朗逸展现的淋漓尽致，在今年上半的投诉率榜单中，朗逸因车内异味、漏水，变速箱异响等问题屡次霸占着榜单。
投诉NO.10
大众凌度
又是双离合惹的祸！第三款大众车型上榜，问题依然是7速干式双离合。众所周知，大众已经是调剂双离合最厉害的厂家了，但问题依然还是那么多？归根结底就是干式双离合的先天缺陷，不信你看看，现在很多10万级别的国产车都已经用上了湿式双离合都没啥大问题。毕竟湿式双离合因为浸泡在油液中，可以很好的避免变速箱过热来避免很多小问题！
马曰：
投诉量，只是反映汽车质量的一个方面，销量越大，投诉也就会越多。而且，是否投诉，不但和绝对质量有关，也和用户心理预期有关。其实，投诉率这个事儿，既有它值得参考的价值，又有它的局限性。投诉多，产品与用户预期不相符。而投诉少，也不代表质量就一定好。
如果投诉的主要问题，都指向了一致性缺陷的时候，就是汽车研发设计上的缺陷，这类型的车尽量不碰为妙。但如果投诉十分分散，都是小毛病。除了说明此品牌产品工艺有待加强，也可能是因为心理预期反差大而导致的。
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