最便宜合资旅行车?它虽然十万不到,但却是正牌狼堡血统_旅行车,大众汽车,运动型多用途车,轿车,旅行,大众宝来,设计,大众途锐,一汽-大众汽车,电脑,BMW 3系

文/Woods

说到旅行车,也是近几年才在国内火起来的细分车型。在SUV占领了多功能车型市场的环境下,旅行车因为继承了轿车帅气的颜值同时兼具了多功能车型的装载能力而受到越来越多消费者的喜爱。而众多品牌也纷纷推出了自己的旅行车型,或是将原本只在国外受欢迎的旅行车型引进了国内。其中代表就是BBA旗下的各款车型,从宝马3系旅行版到十分帅气的奔驰CLS猎装车。这些优质的旅行车在让消费者在饱了眼福的同时也会产生一种错觉,那就是旅行车是属于高消费人群的奢侈生活方式,因而对旅行车望而却步。不不不,不是这样的!旅行车之中也有很多优质车型的价格十分亲民同时产品力优异!其中就有一款,其入手的门槛价格甚至不足十万,同时还是一台德系合资车型。以为我在开玩笑? Woods今天就来带大家看看这台入手仅需不到十万元的一汽大众蔚领。

最便宜合资旅行车?它虽然十万不到,但却是正牌狼堡血统

一般来说,旅行版本的车型都会基于一款现有的三厢轿车,蔚领也不例外。现款蔚领的前脸和前部线条和已经换代的上一代宝来保持一致,面积较大的头灯组虽然还是大众上一代的设计语言,但是现在看来依旧炯炯有神。横向的格栅依旧显得沉稳老练,但是旅行车型上独有的开孔又让其显得不那么沉闷。硬朗的车头线条和旅行车的定位看上去可能些许有些不搭,不过双色的前杠使得整体的运动气息得到了提升。底部银色的护板还是透露出了一丝去野的冲动,不禁让人联想到大众家族的越野大哥途锐。

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侧面和车尾的线条是一个旅行车最有特点的地方了,而从蔚领的侧后方看上去,有没有觉得一丝眼熟?对!这不就是同门师哥奥迪A4 Allroad嘛,简直是一个模子刻出来的!蔚领本身的线条就十分硬朗,倾斜的D柱引出的方正尾部尾部完全没有显得不协调,甚至显出了一丝高级感。旅行车标志性的双色后杠和银色护板在蔚领的尾部依然是标配,尾灯组相比较上一代宝来的过于规整的几何形尾灯显得更加大气、更有张力,折叠的灯带让尾部整体的视觉效果更加精致且高级。整体来说蔚领的车尾延续了车头那种现代几何之中略带动感的设计语言。

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蔚领的内饰大家肯定都再熟悉不过了,那就是一直被大家吐槽的上一代大众家族化内饰设计。可以说大众车型从上到下,从低端到高端车型的内饰都是一个模子刻出来的。这么做有好处也有坏处。坏处就是大家会对于同样的设计产生审美疲劳,而好处呢确实也没啥好处,但是确实能够使得内饰看起来比较规整,功能的布局看起来也比较直观。

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配置方面考虑到它的售价,蔚领肯定不能用武装到牙齿来形容了,不过除了那些高科技的配置,日常生活和行车安全所需要的配置也算十分齐全了。定速巡航、驾驶模式选择和上坡辅助都能在蔚领身上看见,倒车影像、主副安全气囊和侧方安全气帘也让蔚领的安全性得到了保证。车载蓝牙系统也能够让车内的多媒体体验更加丰富,多样化的接口选择也能满足移动设备的充电或者其它连接需求。

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炮筒式的仪表盘在现在的新车型上已经很少能见到了,实体的指针相比较数字仪表来说虽然有机械故障的可能,但是不得不承认红色的物理指针显示效果确实更来的直观。而除了车速和转速之外的其他行车信息就显示在了中央的行车电脑屏幕上,这个黑白单色的屏幕虽然不是很大,但其能够显示的信息量确实不小,满足功能的使用需求还是绰绰有余。

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说到旅行车不得不提的肯定是车内空间。蔚领的轴距达到了2614mm,这个长度已经接近很多紧凑型SUV的轴距表现了,所以蔚领的后排腿部空间表现虽然比不上加长后的B级车,但是也达到了一个不错的水平,在国内媒体的试驾活动中,中等身材的乘客在后排也能拥有两拳左右的膝部活动空间。

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大家最为关心的肯定就是作为一款旅行车,蔚领的后备箱空间的表现如何。事实上大家大可不必担心,蔚领的后备箱空间在后排座椅没有放倒的情况下就已经达到了589L,旅行车的特质也使得后备箱的进深够长,已经能够满足几乎所有的日常需求。而放倒后排座椅之后,后备箱空间更是达到了1507L的水平,已经可以帮助要搬家的朋友们拉拉家具,搬一搬自行车了。

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虽然说动力表现肯定不是这个价位的旅行车所要考虑的最重要指标,但是一个足够用的动力肯定在日常生活中是必不可少的,毕竟旅行车嘛,还是有可能要拉货的。蔚领低功率版搭载的是一台代号为EA211的1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大马力输出110匹,峰值扭矩150N·m;而高功率版则配备了1.5L排量涡轮增压发动机,最大马力提升至131匹,而最大扭矩也达到了225N·m。虽然说低功率版本的动力数据看起来并不是特别的好,但是低功率车型的最高车速依旧能够达到180km/h,因此即使有高速的需求蔚领也能够满足。变速箱方面,蔚领的低配车型配备的是5速手动变速箱,中配和高配车型分别配备了6速手自一体变速箱和大众DSG7速双离合变速箱,可以说是充分考虑了各种消费者的喜好,满足了驾驶乐趣和平顺性多样化的需求。

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最后就是价格了,肯定有人会说蔚领的官方指导价格明明是11.39-15.89万,并没有进入10万元的区间呀?确实是这样,但是由于蔚领车型已经两年时间没有换代了,产品较老,因此为了刺激销售各地的经销商针对蔚领车型都能给出不同程度的优惠活动,而各车型的平均优惠幅度均在4万元左右,因此顶配车型的裸车成交价格也仅仅是10万元出头,还是相当划算的。

以上就是Woods给大家带来的一汽大众蔚领的介绍,如果你喜欢旅行车且预算不多的话,这台车将十分适合你!如果你的心中还有其他中意的旅行车,欢迎在评论区和Woods交流~

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