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说到国内市场曾经炙手可热的大众CC，可谓是很多心中的“Dream Car”。不过。时过境迁，全新一代大众CC上市之后，并没有力挽狂澜，带来更多的销量。而且从销量数据来看，大众CC越来越卖不动了。被称为大众最美车型的大众CC，为何就卖不动了呢？
首先我们还是从价格方面找原因，全新大众CC上市之后，起售价已经升至24.68万元，这个价格确实让人看着有点淡淡的忧伤。对比这个级别的迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞，似乎只有中高配车型才敢叫这么高的价。大众CC的售价甚至比别克君越还高。所以，从大众定价的那一刻起，注定了全新CC会郁郁不得志。
而豪华品牌里面，就连奔驰A级的入门级车型售价都已经降到了21.18万元，大众CC何来的勇气，比豪华品牌还贵。虽说大众CC在车型定位上比奔驰A级高。但是，就品牌溢价能力来说，大众CC还差的远着呢！
从外观设计来说，个人还挺喜欢全新大众CC的设计，给人一种非常潮流的感觉。在同类型的车型里面，全新大众CC的颜值确实可以力压群雄。但是，仅靠颜值就想消费者掏腰包，还是有点异想天开。
国人买车大部分首先看的还是价格，产品的性价比。全新大众CC的售价，连吸引客户去店里面看车的兴趣都没有，和谈成交。所以，阻碍大众CC的销量的就是它的定价。老款价格高，但是依然卖得好，是因为当时国内市场，这个价位的选择不多，再加上大众的营销做得到位，因此成功的博得了一群追求个性的消费者。而现在这个价位的车型，选择太多了，性价比也比大众CC要高，所以，国人也不再对大众CC抱有很高的期待。
就产品本身的实力来说，似乎全新大众CC的实力还挺强悍的。大部分车型提供了8个安全气囊，胎压报警、疲劳驾驶提示功能都是标配。除此之外，前后探测雷达、定速巡航、自动驻车、发动机启停等功能也都是标配。
真皮多功能方向盘、真皮座椅面料等等也都是标配。就全新大众CC的用料和配置来说，确实比较的实在。对比同级别的车型，会显得更高级一些。不过，在个人看来，大众CC似乎有点用力过猛。其实，买这个级别车型的消费群体，也没有要求这么高。大众CC给的太多了，反而造成消费者有点不适应，也因此拔高了售价，导致其市场竞争力下降。
动力方面，确实也是大众CC更强，像雅阁的入门级车型值提供了1.5T动力，连迈腾的入门级车型都只提供1.4T发动机。而全新大众CC全系标配2.0T发动机，确实有实力把价格卖得高一些。不过，这也注定了，只有预算在20多万以上，并且对动力性能要求比较高的消费者，才会选择大众CC。而需求更低的家用车用户，大众CC已经将其拒之门外。
如果现在大众CC再推出一款动力配置低一些，价格低一些的车型，个人觉得还能让大众CC再火一次，你觉得呢？
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