西雅特或将使用当前子品牌Cupra作为品牌全新命名以进军高端市场_西雅特,概念车,大众集团,大众汽车,斯柯达汽车,法兰克福车展,阿尔法·罗密欧,法国,阿尔法,意大利,汽车展览,欧洲

cesifu • 2019年10月14日 am11:56 • 资讯

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【Cupra Tavascan概念车】

【佰咖汽车·海外新车资讯】西雅特正在考虑一项重大的品牌重塑计划，该计划将把这家西班牙汽车制造商重新定位为更高端的品牌，以寻求更大的销量和利润空间。这将是其母公司大众集团更广泛战略的一部分。

【Cupra Tavascan概念车】

大众集团首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)上个月在法兰克福车展间隙暗示了这一计划。此举可能导致西雅特或将使用当前旗下品牌Cupra作为全新的品牌名称，进军高端市场。

【Cupra Tavascan概念车】

西雅特的品牌重塑旨在区分自己与大众集团旗下其它品牌的特点，进一步区分产品级别，将产品特性级别更加突出。尽管还没有得到最终确认，但迪斯也透露出斯柯达可能会更专注于低成本产品市场，而西雅特将会努力进军更高端领域，以确保两个品牌更广阔的未来。根据长远计划考虑，西雅特想要更好的发展，必须占据一个比大众定位更高的品牌市场，类似阿尔法罗密欧在FCA集团中的品牌定位。进行品牌重新定位的主要原因是西雅特目前品牌运营成本过高，其Ibiza、Leon和Ateca主要车型与大众的相关车型成本相差无几但售价却更低。

【Cupra Tavascan概念车】

此外，尽管迪斯对西雅特在2018年取得超过50万辆的销售成绩表示肯定，但也对其在欧洲主要市场例如意大利和法国的表现疲软表示了担忧，这也是集团内部重新考量西雅特品牌定位的原因之一。在去年早些时候的Cupra品牌发布会上，西雅特及Cupra品牌负责人Luca de Meo指出，西雅特正在集中精力积累品牌的口碑，尤其是在那些西雅特品牌形象相对较弱的地区。他表示：“我们需要时间来赢得更多用户，尤其是在Cupra这个品牌上我们尝试了一些不同的方法，用更高级的产品去吸引原本并不打算购买西雅特的消费者，这样既有助于提升利润，也能够占据更多市场。”

2020年，Cupra将会拥有自己的总部，办公面积提升至2400平方米，同时雇员人数也增加了50%。Cupra今年已售出了超过1.8万辆新车，较之2018年同期增长了近80%。尽管目前只销售Ateca和Leon两款车型。

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