逝去的情怀！丰田最不该停产的几款家用车：二手居然能卖好价钱

cesifu • 2019年10月6日 pm11:00 • 资讯

在很多车主的心里，开不坏的丰田一直占据着一个无法动摇的位置。

但是最近几年，因为种种原因，丰田停产了几款车。

其中，或是因为销量，或是因为排放，但是它们的停产还是让无数消费者感到了一丝惋惜。下面，我们就来细数近年来丰田最不该停产的3款车。1、兰德酷路泽

作为挂着“牛头标”的最贵最豪华的SUV车型，兰德酷路泽说是丰田的图腾也不为过。凭借着强大的动力、惊人的可靠性以及不俗的越野能力，它完全无愧于“陆地巡洋舰”的美称。

背着“书包”（外挂式备胎）是它的识别特征但是兰德酷路泽的超大车身尺寸在城市中却略显笨重了，在车流密集的城市道路当中，多少显得有些格格不入，过于粗犷的形象也令不少土豪转而选择像路虎以及BBA同级产品。

而且更加尴尬的是，在一汽丰田投产的兰德酷路泽，居然比平行进口的版本贵出20万，试问谁会跟钱过不去呢？即便是二手，15款如果车况好的话，其价格也达到了50万。在这种情况下，选择进口版本显然是更加理智的选择，这也导致了这款“神车”最终停产。

2、锐志

也许有人觉得，这样一款普普通通的B级车停产，没什么值得惋惜的，但是喜欢它的人，却一定会为这么一款极具情怀车型的停产感到失落。

为什么这么说？纵观现在整个车市，同时具备V6、后驱这两个特点的车型都已经快要绝迹了，如果将售价限制在30万以下，那么更是“痴人说梦”。然而停产前的锐志却恰好同时具备这三个条件，用较低的价格就能享受到V6自吸后驱车的魅力，怪不得锐志停产以后的二手车价格竟然不降反升了。

先不说实际输出动力如何，单是六缸这个词听起来就比一众的对手要高到不知哪里去了，再加上后轮驱动在人们的观念里也更加高级，就导致了锐志在人们心目中的有着特殊的地位。

3、皇冠

对于皇冠这款车，其实小编对它的印象非常深刻。

曾几何时，大学里的老师在小编的课堂上经常会讲他开了十几年的12代皇冠是如何如何的好，表现是怎么怎么的优秀。

每当我们同学问这位老师，他的皇冠开了那么久了，是不是会经常故障时，他都会露出一面骄傲，嘴角带着自豪的笑容告诉我们：不会，我经常都是小半年才会去保养一次，平时根本不会有什么问题。

丰田皇冠，一台陪伴着无数的80、90后一起长大的一款车，想必丰田皇冠也是这群人小时候的梦想车型之一。

皇冠作为丰田旗下的高端轿车，在老百姓心目中的地位曾经与有着“官车”光环的奥迪A6不相上下，曾经在80年代大量进口的它也曾是无数人的童年记忆。

放在今天，很多年轻人大概都不了解皇冠的当年之勇。用一句话概括老皇冠的曾经的威武：“那些年皇冠高配卖可以卖到50万，而那个时候一套房也就这个价，这就是皇冠巅峰时期的样子”。

就算是到了现在，二手的皇冠也要20万+左右，这足以看出皇冠的品牌价值。

一汽丰田在2005年正式国产第十二代皇冠，截止至今皇冠已经在国内生产14年了，历经了三代车型。但是由于近年来豪华品牌的价格一直不断下探，在市场上略显老气的的皇冠也暴露出了它致命的缺点：那就是更新换代太慢。在一众豪华品牌都在搞年轻化的时候，皇冠还在走“大叔”路线，完全没有顾及客户群体已经从70后变成了80甚至是90后。即便是后期更加运动化的14代车型，对比于BBA的同级产品来说都已经毫无亮点，停产也只是时间问题。

而随着今年亚洲龙在国内正式上市，陪伴了我们14年的国产皇冠也正式寿终正寝。虽然在日本本土仍有15代车型推出，但是如无意外，新款皇冠应该是与我们无缘了。

大家觉得这三款车真的惋惜吗？或者你和它们有什么故事？

以上信息来源网络，如有错误请及时反馈

@部分图片、视频来源于互联网，版权归原作者所有。如涉及侵权请予以告知，我们会在24小时内删除。谢谢！

添加小编微信

带你进【车载生活俱乐部】群

卖了旧车换新车

欢迎关注

主持人：卞亮林琳高进

更多汽车资讯、养车宝典，欢迎锁定每周一至周五，下午4点~5点的《车载生活》！

戳原文，进入车载商城，更多好货等着你！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/60715.html

逝去的情怀！丰田最不该停产的几款家用车：二手居然能卖好价钱

相关推荐

发表回复