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合资7座，无钥匙进入、智能互联，10万出头却卖不动

cesifu • • 资讯

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来源：今日头条懂车帝-汽车资讯速报

原文链接：http://uee.me/be6xW

车妹说

随着汽车市场竞争更加激烈，合资品牌也开始推出高性价比车型，例如小编今天要和大家说的这款合资7座车型，官方指导价为11.49-15.49万，如今算上优惠后10万左右就可入手，而高配置版本也基本十二三万，真可谓是十分便宜了。这款车就是雪佛旗下的跨界7座车型沃兰多，采用5+2形式座位布局，定位一车多能。虽然实用性强且价格便宜，但这款车的销量却并不是很好，基本月销在2000多辆，只能算作一款非主流的车型。

那么，为什么作为一款性价比很高的7座合资车，雪佛兰沃兰多没有在市场上获得比较大的反响呢？接下来我们一起来看看。

首先是外观上，雪佛兰沃兰多采用最新的家族式设计，前脸采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计，内部加入黑色横幅饰条，配合发动机盖两侧隆起的肌肉线条。新车中网两侧的C型透气口加入红色涂装，黑色下扰流板和拱起的轮眉等细节都进一步提升了运动感和力量感，使新车的外观看上去更加运动。尾部的造型也采用了家族化处理，运动也不乏质感。

按理说这款车的外观还是很时尚大气的，应该会很多人喜欢。但关键是它的定位很模糊，让人很难说清它是一款什么车。官方定位其是一款紧凑型轿车，但它和我们常规印象中的轿车有着很大的出入。

侧面看上去很像一台MPV,而前脸又方正大气的像一台SUV，可是说是SUV其离地间隙很小，所以有些四不像。同时，该车又采用了Redline尚·红运动套件，十分像一个极具运动感的大块头，有些不协调的感觉，这可能是它销量不太好的一个原因吧。

内饰方面，沃兰多这款车还是可圈可点的。首先采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，整体中控台偏向驾驶座设计，同时还采用了三幅式真皮多功能方向盘，以及炮筒式仪表盘，整体设计感很强。

值得一提的是，新车搭载了悬浮式8英寸中控大屏，且内部配备了新一代MyLink智能车载互联系统，并集成了手机互联和安吉星智联映射功能。安全配置方面则标配HSA坡道起步辅助、胎压监测、前排安全带未系提醒、前排安全气囊+侧气囊、后窗除雾等。整体来说，该车的内饰和配置还是比较符合时代潮流的，时下的高端配置基本都配备了。

新车搭载的是一台1.3T的直列三缸发动机，最大功率为163Ps，最大扭矩达到230N·m，综合工况下油耗为6.7L/100km。传动部分，与之匹配6速DSS智能启停变速箱以及6速手动变速箱。从账面数据上看，这款车的动力表现是很不错的，甚至超过了很多市面上的1.5T发动机，但是作为一款七座车，配备1.3T的动力，还是有些不够强，并且是很多人非常在意的三缸发动机，这想必也是这款车不太火的一个原因。

综合来看，10万出头、7座还带各种主流高端配置的合资车等都是沃兰多的优势，性价比很高，但模糊的定位的外观和1.3T三缸发动机却让人有些无法接受，最终造成了这款车销量平平的结果。

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