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新车搭载了由3.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达335kW（456PS），纯电续航里程为40km。
新车前脸样貌为全新设计，六边形前格栅与大灯组相衔接，灯组轮廓向车身两侧收窄，与硬朗的车头线条相呼应，配上上黑色的前杠护板和隆起的引擎盖，硬派气息与时尚感兼得。
车身侧面轮廓是传统SUV的模样，粗壮凌厉的要脸由前翼子板出发，向上倾斜并收于尾灯，配合车门下部的折线设计，车侧由此显得层次分明且充满力量感。据悉，全新探险者PHEV提供ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观套件，标配不同款式的20英寸轮圈。
新车采用对称式中控台布局，悬浮式中控大屏内置最新的SYNC 3互联车机系统，并且在拥有触屏功能以外还保留了大量物理按键，以此来保证使用的便捷性，降低易上手难度。12.3英寸的全液晶仪表非常高科技。内饰包裹上该车也下了一番功夫，应用不少软质材料，质感、档次感均处于较高的水平。
动力方面，新车搭载由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机组成插电式混动系统，其中3.0T发动机最大功率261kW（355PS），电动机最大功率75kW（102PS），系统综合最大功率335kW（456PS），峰值扭矩为840N·m，匹配10速手自一体变速箱。电池采用容量为13.1kWh的三元锂电池，纯电模式下续航里程为40km，综合油耗为3.4L/100km。新车还将提供7种驾驶模式，包括普通、运动、拖拽、雪地，以及两种额外的全地形模式，最大拖拽力可达到2.5吨。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/57991.html
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