你绝对没看见过的“思域”秒天秒地秒空气_本田思域,本田技研工业,F1赛车,超级跑车,轿车,赛车,BMW,技术

cesifu • 2019年9月12日 pm6:00 • 资讯

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思域曾成为了“网红”，一些车友的言论让思域成为了”秒天秒地秒空气”的存在，当时很多开思域的朋友们成为了挑衅的对象，分分钟在路上就被人”秒杀”，而实际上真正能去”日空气”的是本田旗下的最速前驱车思域Type R。

7分43.8秒的纽北赛道新纪录就是其实力的最好证明，而它的脚步可不仅仅于此，在今年的日内瓦车展上，本田发起了一项名为《Type R Challenge 2018》的挑战计划，意在让思域Type R 2018年刷新全球各大知名赛道的圈速记录。

去年五月份思域Type R就首战告捷，在法国Magny-Cours GP赛道上，WTCR车手Esteban Guerrieri就驾驶着思域Type R以2分1.51秒的时间刷新了这条4.4公里赛道的前驱量产车单圈纪录。

这台可以克服扭矩转向的前驱车。搭载大名鼎鼎的2.0L i-Vtec涡轮增压红头发动机并拥有着地球梦科技，最大功率320马力，峰值扭矩400N·m，配备6前速变速箱，它就是一台真正为了赛道而生的机器。

思域Type R可是真真正正的高性能和黑科技压身，优秀的空气动力学设计令其在高速赛道上保持更稳定的车辆下压力，赛道专用的”+R”驾驶模式下，Type R的转向系统也自主会进行运动化调整，主动悬挂系统也会强化支撑，提高车辆的动态性能，思域Type R绝对是目前为止操控最好的前驱”小钢炮”了。

一句话概括就是牛逼的思域专治各种不服，就是超跑来了这些思域车主也不放在眼里。

思域Type-R在纽北创造了7分43秒80的前驱车最快纪录，比16年的高尔夫GTI的记录足足快了3.39秒！

甚至连一众高性能后驱跑车，也不是思域Type-R的对手，所以思域完爆C63，911真的不是骗人，只是南京车主们说漏了 Type-R 而已啦（手动捂脸）

为什么这么强？因为它其实是辆“F1”，言归正传，到底思域Type-R牛逼在哪里呢？答案是引擎！

自打1964年本田进入F1以来，本田在F1领域长期稳坐霸主地位，甚至强到FIA曾经一度要修改规则来减少本田引擎的优势，50多年来本田一直把的F1引擎技术应用到自家的民用量产车上（尤其是高性能轿车使用的都是最先进的），所以思域Type-R的车主们能很自豪的跟别人：你开的是什么？宝马？雷克萨斯？我开的是F1！