你的车上有这块玻璃吗?关键时刻能救命_设计,轿车

Hello小伙伴们大家好!

你的车上有三角窗吗?

如果有,恭喜你,这东西关键时刻能救命!

你的车上有这块玻璃吗?关键时刻能救命

三角窗

三角窗的诞生是因为……当时没有空调,打开大窗户的话,汽车开快了噪音又太大,刚好在前面开个小孔就刚刚好了。

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为什么保留三角窗?

那汽车空调发明之后,三角窗的作用就随之消失了。但是许多工程师认为,三角窗还能够提升盲区视野,于是这块小玻璃又保留下来了。

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轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”,前后门的立柱叫“B柱”,后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。其中A柱的盲区效果最为明显。

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国内方向盘在左边,每当汽车在转弯或者进入弯道前,司机视野都会被A柱部分遮挡,尤其是左转弯。

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如果没有三角玻璃,那么盲区会酿成很多事故,除非驾驶员时刻看着路况的变化。如果有三角窗的话,至少会提供一些视野给你判断。

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三角窗一般分三类

1.车前小三角窗

避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。

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2.车后的小三角窗

一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃上的安装方式。不仅能使车辆更加美观,还能减低后活动窗的制造难度,让玻璃升降更加平稳。

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但这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间,容易出现上下串孔的现象,会加大车内噪音还容易漏水。

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3.车后身上小三角窗

出于结构强度原因,某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间,但设计师们为了所谓的美观,还是会设计一个并不存在的三角窗。

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虽然面积不大,但是因为不好配,所以价格很贵,遇到紧急情况,可以选择大玻璃,也最好别砸三角窗!但由于三角窗本身密封性设计难度较大,比较容易老化,漏风漏雨噪音,所以一定要好好爱护。

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