宝马3系 F30国外改装案例合集_BMW,BMW 3系,BMW M,体育,轿车,原汁原味的德系SUV,设计,赛车,AC Schnitzer

第六代宝马3系车型F30相比上代E90从内到外进行了一次翻天覆地的改变;不仅在外型上更加激进与张扬,N20B20四缸涡轮增压发动机的应用也让车迷喜忧参半。一方面宝马放弃了多年来所追求的NA精神,让不少宝马迷为之伤心。不过任何事情都是有两面性,在放弃NA选择涡轮后所获得的更大的动力输出与燃油经济性,为我们赖以生存的地球减少负担,这样的理由你是否能够满意呢?

作为宝马运动化代表3系F30一直都吸引不少车迷的青睐,在改装方面也有不少改装品牌看好它,早早就推出各种改装产品。所以今天小编就为大家搜罗了几台,就先过过眼瘾吧。

对于日本这个改装圣地来讲,虽然是日系车型的主场。不过对于宝马F30这样有潜力的车型怎能被放过。这台就是来自日本STR的F30,全新的包围将F30塑造的更加硬朗。

宝马3系 F30国外改装案例合集

图:全新的造型是否让你心动呢?

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图:采用碳纤维制作的前唇能够很好的将气流迅速排空,同时还设有导风口,将空气直吹刹车降温,保持刹车工作的稳定性。

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图:引擎盖上的开口能够为发动机降温,而这样的做工堪称一流。

美国改装品牌iND改造的这台宝马328主要针对外观进行了改动,选择了一台来自3D Design空力套件,而在很多细节方面,如黑色中网等均采用了自家设计的产品。车辆通过更换H&R短弹簧进一步降低车身重心,并且选择了一套BBS CH-R 19寸轮毂与之搭配,宝马328的运动特质被表现淋漓尽致。

这辆宝马328i是由美国的iND改装公司操刀完成的,主要是针对外观进行了改动,安装了一套3D Design包围套件,而黑色中网等细节套件则采用iND自家开发的产品。

除了包围套件,这辆车还安装了一套BBS CH-R 19寸轮圈,前后尺寸分别为:前8.5J×19 ET32,后9.5J×19 ET35。与之搭配的是韩泰运动轮胎。并通过更换H&R短弹簧,使车身重心进一步降低,整车看起来更加运动和协调。

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图:来自3D Design的空力套件很是低调。

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图:这样的车身是否让你想起了E90。

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图:BBS CH-R 19寸轮圈前后尺寸分别为:前8.5J×19 ET32,后9.5J×19 ET35。

对于AC Schnitzer这个非御用宝马改装同样推出了F30的专属套件。动力升级是针对328i而推出的。经过动力提升之后,最大马力由245ps提升至295ps,而最大扭矩也由357N•m提升至418N•m,排气也进行了改装。操控方面只加装了绞牙避震与轮圈,AC的招牌圈自然会出面,一共有两个款式可选,尺寸也由18覆盖至20。

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图:只加装了小包围。

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图:F30的侧面还是有E90的影子。

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图:后包围相对低调很多。

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图:两款招牌圈你更喜欢哪个?

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图:顶翼与小鸭尾翼是尾部的点睛之作。

HARTGE是一家来自德国的改装厂,其主打车型就是BMW及其下属品牌,可以说是一个相当专业的改装品牌。

HARTGE创建于1971年,当时的HARTGE并不是一家改装厂,只是一家另外称为HERBERT HARTGE KG的BMW维修厂,就好像今天国内的4S店之类的厂家。1974年厂家搬到今天的厂址所在地Beckingen,占地面积16000平方米(厂房面积也达到5000平方),算是一家颇具规模的厂房了。到了2000年,HARTGE才真正推出其自家品牌的改装部件,虽然不算历史悠久,但其创始人Herbert Hartge因为年轻时曾是赛车手的缘故,对于将赛车移植街道用车当然也不遗余力了。 而本次HARTGE推出的F30改装套件主要包括轮毂与ECU升级产品。在外观上并没有进行改变。

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图:没有变化的外观。

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图:针对宝马F30 335i、328i、320i以及欧洲才有的320d车型进行ECU升级。

以下数据为官方网站提供:320i (135 kW / 184 hp) up160 kW (218 hp) / 5000 rpm 320 Nm (lb-ft 236) / 2800 rpm。

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图:HARTGE为F30提供的多款轮毂,尺寸为18-20。

如果上面所提及的案例离我们有一段距离的话,最为现实也是最能够碰触到的就是个性定制你所需要的F30 新3系轿车。BMW M Performance就足以满足众多挑剔车主对改装的需求,而BMW M Performance也已经有一套十分成熟的对F30新3系的配套改装套路。

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图:宝马官方F30三系的改装案例,完全使用BMW M Performance改装部品打造。

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图:BMW M Performance空力套件增强新三系发动机冷却装置的散热性能。

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图:碳纤维尾翼当然必备。

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图:BMW M Performance轮毂与制动系统显著提升F30的制动与行走性能。

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图:BMW M Performance还为新三系打造了一款短弹簧,降低车身高度,轻微提高下压力与车辆支撑性。

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图:F30用BMW M Performance排气尾对动力输出线性规划起到轻微作用,并且声线一流。

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图:与对待上一代宝马三系一样,BMW M Performance为三系推出了一款带计时器与换挡灯的麂皮运动方向盘和内饰碳纤维模块。

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图:当然也可选配麂皮内装。

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