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成都车展前夕，宝马预热已久的8系车型齐上市。9月4日，宝马宣布其全新8系共推出8系Coupe(双门轿跑车)、8系Gran Coupe(四门轿跑)、8系Convertible(敞篷版)以及M8 Coupe共9款车型，售价96.8万-219.8万元。具体来看，四门轿跑车售价为96.8万元起，双门轿跑车109.8万元起，M8双门跑车196.8万元起，敞篷轿跑车119.8万元起。此外，专为中国市场设计的首发限量版车型（含双门、四门轿跑及敞篷版）售价区间为114.8万-126.8万元。

时隔二十年8系重出江湖 宝马大型豪华年持续加码

2019年是宝马的“大型豪华车之年”，8系上市后将成为其旗下最高端的车型系列。在此之前，宝马已于今年推出了新7系中期改款车，以及新宝马X7等大型豪华车。在8系上市后，业内预计其将与奔驰CLS级、奥迪A7、保时捷Panamera等车型展开竞争。此前消息显示，为了给8系腾挪出更大的市场空间，宝马6系已经停产。

宝马8系在外观设计上延续了宝马大型豪华GT跑车的风格，车身较为宽大低矮，线条较为简洁，设计语言较为稳重。不过在内饰风格上，宝马8系有更多不同，其我采用纵向布置的线条，并搭载12.3寸全液晶仪表，同时高档真皮座椅、动态氛围灯等进一步提升其豪华感。值得一提的是，宝马8系还率先搭载了宝马iDrive 7.0智能互联系统。

动力方面，宝马8系搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩498牛·米。其中，装备xDrive四驱系统的四门轿跑车版本配备整体主动转向系统，0-100Km/h加速时间为4.9秒。高性能的宝马M8则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，0-100Km/h加速仅需3.2秒。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐对此表示，全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪华车领域持续丰富产品阵列，满足中国消费者需求的又一例证。

事实上，这并不是宝马第一次推出8系车型。早在20年前的1989年，宝马就曾生产过8系列，但最终因为研发投入及售价过高，不得不在1999年停产。数据显示，在8系销售的10年里，累计销量只有3万台，而其售价在10-15亿马克的总研发成本之下，在90年年代就高达200多万元。

在沉寂了20年后，宝马将8系再次高调复活，加上其此前密集推出的新7系改款及X7等车型，宝马在高端豪华车上的强攻势显而易见。业内认为，推出大型豪华车将进一步提升宝马的品牌高度和溢价能力，这对宝马改善自身的经营利润有着现实意义。

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