林肯MKZ19款不是运动轿车，而是豪华巡洋舰，混动版是最佳选择？

cesifu • 2019年2月9日 pm6:45 • 资讯

文/老李

豪华轿车正在逐渐失宠，许多买家选择购买中小型SUV，从强大的发动机到可用的混合动力和全轮驱动选项，MKZ提供了一种出色的全方位运驱动方式。而且，与其他追逐欧洲竞争对手的豪华车相比，它富有表现力的内饰和外型都是一个令人耳目一新的变化，而不是自己大胆的声明。然而，对身份象征不感兴趣的消费者可能会注意到，MKZ的一些创新功能在其受欢迎的姊妹车型福特Fusion上的售价要低数千美元。这样做的代价是福特徽章代替了林肯的标志，发动机的功率也降低了。

燃油经济性

MKZ拥有三种不同的动力系统：2.0升四缸涡轮增压发动机提供245马力和372牛·米的扭矩，它在城市中百公里油耗为11.75升，在前轮驱动的高速公路上为7.5升，在AWD下分别为 11.75升/8.1升。

混合动力车型动力组合是2.0升汽油发动机/电动机，可产生超过188马力的动力，达到令人印象深刻的城市道路下百公里油耗 5.5升高速公路百公里油耗6升，此车型只提供FWD混合动力车的性能远远低于V6的性能，但在大多数驾驶情况下仍然能够胜任。

标准功能和选项

林肯MKZ有三个级别，所有车型都提供AWD或混合动力系统选项。

安全

2019年林肯MKZ包括标准前侧碰撞和侧帘式安全气囊，电子牵引稳定控制，盲点监控，车道偏离警告，碰撞警告，自适应巡航控制（混合动力），自动远光和自动紧急刹车。在NHTSC的测试中，19款林肯MKZ在整体碰撞安全性方面获得五颗星，正面碰撞安全五颗星侧面碰撞安全四颗星翻车保护四颗星，IIFHS为林肯MKZ在所有碰撞测试中获得最高分。

总的来说，林肯MKZ不是一个发烧友类型的车，但这不一定是坏事。它更像是“舒适的乘坐和便于生活”的类别。MKZ的驾驶和操控与类似车型相媲美，这要归功于林肯驱动控制系统，这是一种旨在提供均衡驾驶体验的智能系统，MKZ的2.0升涡轮增压发动机和3.0升双涡轮增压V6发动机都非常强劲且令人愉快。混合动力车既自信又有能力。

由于MKZ与凯迪拉克CTS，BMW 3系或梅赛德斯-奔驰C级车的性能等级不同，我们不建议将其作为豪华运动型轿车的选择。如果不需要AWD，混动型号是最佳价值。它带来了标准MKZ的所有配置，优越的设备和柔软的驾驶体验，同时也拥有出色的燃油经济性，远远优于其非混合动力的竞争对手。

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林肯MKZ19款不是运动轿车，而是豪华巡洋舰，混动版是最佳选择？

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