热车也要讲方法,冬天用车需要注意的4个点,你知道几个?

现在正值冬季,普遍地区气温较低,这也对我们的爱车造成了不小的考验,冬季驾车你也会发现车辆出现了一些不好的情况:油耗突然上涨;发动机噪音声音增大,车辆启动缓慢等,这些突发的情况也给部分不懂车的车主造成了困扰,就着这股子寒劲。今天就给大家摆一摆,冬季用车,这4点最好谨记,否则你就等着发动机拉缸报废吧。

热车也要讲方法,冬天用车需要注意的4个点,你知道几个?

第一点、打火。很多人不懂了,打火有啥子好讲究的呢?拧就可以了。错了。冬季室外气温低,部分车辆打火时很困难,有时候一次根本打不着火。如果出现了类似的情况,我们首先应该冷静一下,不要着急忙慌的再次打火,至少要在两次打火中间隔几秒钟,这样可以有效的保护我们的电瓶。但如果你当时打火已超过五次的话,那你就不适宜再打了,冬季温度比较低的时候,你的电瓶放电就有限,短时间频繁打火会使电瓶放电严重,影响电瓶的使用寿命。

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第二点、热车。老司机们都知道冬季热车是必须的,那你们知道“热车”的目的吗?大部分人觉得,热车先将车辆发动着就可以了。其实热车也是要讲究方法的,现在的汽车大部分是电喷的,没必要原地热车的。那么如何正确的热车呢?就是在发动后低速行驶两分钟左右,当转速从1000转左右下降到800转左右再正常上路即可。

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第三点、机油。冬季室外温度较低,有时候光是停车都会造成车辆损伤。比如机油。开车的都知道机油是发动机向汽车输送动力的“血液”,在运转时起到润滑的作用,但是在经过一晚上的低温冷冻后,机油会变得稠,如果你冬季没有热车的习惯的话,很容易因为机油粘稠而润滑不足使发动机内部零件被硬磨损,当到达一定程度之后,就会拉缸甚至报废。而且冬季行车我们还要根据当地的气温,及时的更换机油,特别是北方的同志们,当你生活的地方气温低于零下30度,就需要你尽量换成0W机油,以保护你的爱车。

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第四点、玻璃水。这是车主们很不重视的一个细节。玻璃水也是分冬季玻璃水和夏季玻璃水的。有些车主大意或者不了解,没有及时更换夏季的玻璃水,而在冬天低温情况下,温度过低,导致玻璃水喷不出来。这时候你还是强行操作,很容易引起水泵负荷过重甚至烧坏,而且雨刮胶条结冰的话,还会使其撕裂。因此应该在冬季来临之前及时更换为冬季玻璃水。以上就是冬天用车需要注意的4个点,我没说之前,你知道几个?

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