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前段时间，启辰D60新能源发布了14-16万元的预售价，而实际上市后的价格略低于预售价，续航481公里的启辰D60新能源在同级车里究竟有没有竞争力？9月2日正式上市卖13.78-15.38万元的启辰D60新能源究竟贵不贵？
启辰D60新能源续航有优势但对手不是打酱油的
在同级市场里，北汽EU5、广汽新能源Aion S(埃安S)和几何A等车都是启辰D60新能源的竞争车型，这些车起价分别为13.29万元、13.98万元和21万元（补贴后15万元），北汽EU5和埃安S与启辰D60的价格重合多，以上三款车低配的续航里程分别为416公里、410公里和410公里，可见启辰D60新能源作为后来者在续航方面还是很有优势。
北汽EU5和埃安S却不是打酱油的，在7月份的公开销量数据显示，北汽EU5和埃安S分别批售了8937辆和3406辆，而几何A由于价格高昂在7月只有1076辆批售量。北汽EU5之所以卖得最好，还是与其更经济的价格有关，目前北汽EU5在终端已有1万元优惠，即使续航里程只有416公里和460公里，城市日常代步都完全够了，偶尔郊区之行问题也不大。
买新能源紧凑型轿车的消费者还是更看重价格，毕竟480公里续航和460公里续航差别不大，而价格却差了一截。当然，从续航里程来看，新能源电动汽车还是新出的车型才能青出于蓝而胜于蓝，毕竟后来者具有采用更大容量电池的后发优势。
启辰D60新能源电池容量大且充电相对便利
在电池容量方面，启辰D60新能源、北汽EU5、埃安S和几何A分别采用58千瓦时、53.66千瓦时、49.4千瓦时和51.9千瓦时的电池，可见后来者的启辰D60在电池能量上更大，所以才有续航上的优势。
在充电便利性方面，除埃安S快充需要0.67小时才能充满电池的80%，其余都只需要0.5小时左右就能充满80%电量，快充下埃安S最没充电便利性优势。在慢充方面，埃安S和几何A都需要8小时才能充满，而启辰D60新能源和北汽EU5只需6.4小时和6.2小时即可充满电池。
在电机方面，启辰D60新能源、北汽EU5、埃安S和几何A的电机功率分别为120千瓦、160千瓦、135千瓦和120千瓦，扭矩分别为250牛米、300牛米、300牛米和250牛米，可见启辰D60新能源的电机功率和扭矩在同级车里并没有优势。
启辰D60新能源更轻车身和更长续航弥补了空间短板
在颜值方面，启辰D60新能源、北汽EU5、埃安S和几何A谁的颜值更高，其实因人而异。抛开每个人审美标准不一样的颜值谈空间，埃安S能一炮打响，主要还是与其在四款车里最长的车身长宽高及轴距分不开，造就了更大气的视觉效果和更宽敞的驾乘空间，反而北汽EU5的尺寸及空间最小，启辰D60新能源和几何A车内驾乘空间差别不大。
虽然启辰D60新能源的电机参数上并没优势，但通过车身重量的减轻，降低了能耗，加之更大的电池容量，保证了更长的续航。在车身重量方面，启辰D60新能源、北汽EU5、埃安S和几何A分别为1520千克、1600千克、1575千克和1650千克，启辰D60新能源的车身最轻。
底盘电池弥补后扭力梁短板但启辰D60新能源配置低
在底盘方面，遗憾是四款紧凑型电动轿车都是采用后扭力梁非独立悬架，优点在于节省制造成本的同时，能增加第二排座椅的乘坐空间和后备箱空间。不过，即使是后扭力梁非独立悬架的电动汽车，由于电池在底盘上增加了底盘的重量和降低了重心，都比传统燃油车的后扭力梁车型在高速过弯和不平路面抗侧倾和颠簸能力要强。
在其他配置方面，四款车里只有启辰D60新能源提供非全尺寸备胎，而其余三款车甚至备胎都没提供。不过，作为后来者的启辰D60新能源，都是低配车型的情况下相对北汽EU5还是配置略低，北汽EU5的配置相对其余三款车都更丰富。此外，价格更高的埃安S和几何A的配置也比启辰D60新能源低配丰富。
写在最后
售价13.78-15.38万元的启辰D60相对同级车究竟有优势没有？虽然无空间上不及埃安S，但480公里的续航在四款车里还是有一定优势，轻量化的车身和更大容量的电池，以及充电时间更短的快充和慢充，四款车里独有的备胎设计，都为启辰D60新能源的使用带来了便利，只是配置上不及北汽EU5等车，那么启辰D60新能源的上市又会对同级车带来威胁吗？就等市场销量回答吧。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/55445.html
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