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9月2日信息，布加迪官方twiter公布称，布加迪Chiron最新款原型车创出了新的的极速纪录。
据了解，Chiron原型车应用原型由布加迪Chiron打造出，新汽车在车体和气体驱动力模块上开展了升級，以得到更强的气体驱动力效用。外观方面，相比专业版的Chiron，新汽车选用了新的前保险杠设计构思，改装更宽敞的扰流构件，前进风口规格也更大，前翼子板后端开发也增加了挡水板槽。而新汽车最明显的特性取决于车体侧边，以便减少空气阻力以得到更高的急速，新汽车选用了长尾关键词的设计构思，车体长短相比专业版车系加長了250mm。后尾一部分，该辆Chiron原型车保存了一般Chiron的转向灯设计构思，一起正下方扩散器规格更大，而多边共四出的排气管造型设计则来源于于前不久公布的布加迪Centodieci。
驱动力层面，布加迪Chiron原型车再次配用四涡轮增压器W16柴油发动机，虽然官方网并沒有确立发布驱动力统计数据，但做为参照，前不久公布的布加迪Centodieci柴油发动机功率超过1600大马力，相比Chiron拥有100大马力的提高。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/54937.html
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