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近年来，国内消费者的生活水平和消费能力不断提高，高端产品的消费能力也在不断提高，尤其是汽车行业。虽然整个乘用车市场呈现出一定的负增长趋势，但在豪华车市场，我们看不到这一趋势。无论是BBA的一线奢侈品牌还是雷克萨斯的二线奢侈品牌，它们的销售业绩近年来一直在增长。其中，雷克萨斯的性能更为突出。熟悉这个品牌的朋友会清楚，今年可以说是雷克萨斯的产品大年了，在全新一代ES以及入门级紧凑型SUV UX都在今年完成了上市工作。雷克萨斯进入国内之后，可以说是取得了非常不错的成绩，但是因为BB的压力，所以它被划分到二线豪华梯队，但是即便它一直作为纯进口的方式在国内进行销售，他的表现仍然可圈可点，如今他最新公布出来的19款RX可以说在市场上有着非常强大的表现。国内首辆2020款雷克萨斯RX到店，到底有没有实力竞争宝马X3？
外观方面它采用了最新的设计语言，标志性的中网进气格栅尺寸更大了，而内部也调整为黑色的星星点缀一样，视觉效果更加的强烈。同时两侧雾灯位置也有现款大灯组下方边缘研制为前唇边缘，这样换来的造型更加的夸张，进气口造型进一步提升了该车在行驶中的辨识度。从现款横幅式饰条改换为多颗黑色点阵式方块，让它显得更具层次感，两侧的大灯和现款车型的样式基本保持了一致，但内部的三颗LED灯源变得更加精致，下方的进气口和雾灯采用了分段处理，再搭配上全新的下包围，让它具有更加时尚的美感。所以这一代车型如果单看外观，它的气场已经完全不输奥迪Q5L、宝马X3了。
RX在c柱后的后窗处理采用的特别设计，形成了一种悬浮式车顶的效果，而车尾方面同样是使用与车头相呼应的纺锤形设计元素，环绕式l型LED尾灯一直延伸至后翼子板，此外他的所有车系均采用了耐刮性和自我修复性的涂层，RX L的轴距并没有变依旧是2790mm，车身长度则由现在的4890MM升级到了5000mm，主要加长在车身后半部分的长度，以便给第3排乘客提供更好的空间展现。而为了增加第三排座椅，加长版的C柱明显更加修长了，但看起来并没有给人比例失衡的感觉。
内饰部分新车依然有着浓浓的雷克萨斯家族风格，中控台造型采用向驾驶员倾斜的设计，且降低了中控台高度，缩小了A柱的宽度，为新车营造更开阔的视野感。此外，新车换装了造型平直的12.3英寸中控液晶屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能。配置方面，新车将提供低光行人检测、车道追踪辅助、预碰撞警告系统等。
新车将提供搭载2.0T发动机的RX 300和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统的RX 450hL。言而总之，雷克萨斯RX450h L在对车身长度进行加长的同时，也对外观、配置、操作体验和隔音表现进行了提升，多方面增加了它的产品力，并且提供6座7座随便选，未来在市场中的竞争力会更强，再加上RX车型一直在国内具有不错的口碑，以及雷克萨斯品牌超高的保值率，未来RX450h L上市之后表现已经可以预期，它将成为雷克萨斯又一销量支柱！如果售价维持现款不变的话，那么这或许又将是一款“加价神车”。国内首辆2020款雷克萨斯RX到店，到底有没有实力竞争宝马X3？
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