动力输出231马力，百公里加速仅8.6秒，这款SUV硬核到能拉飞机

要说到哪款汽车的颜值够高，那这个话题可能就要众说纷纭了，但是如果要说到颜值高，同时还是互联网SUV的汽车，那么荣威RX5自然是一款极为符合的代表车型了。

高颜值再加上科技气息浓郁的特点，也是吸引到了很多重视科技感与颜值控的消费者们。因此，荣威RX5在16年上市以来，不仅成功的让上汽荣威涅槃重生，还在销量以及口碑等方面，得到了众多车主们的认可。

可惜在今年的汽车市场当中，荣威RX5的销量开始下滑。首先是SUV的整体市场出现遇冷低迷的情况，其次，由于竞争车型相继出现换代改款的情况，荣威RX5在今年的上半年里，销量的排行榜都没有挤进前15名。而为了能够将市场里丢掉的份额夺回，上汽荣威于今年在上海车展里，发布了最新的荣威RX5 MAX。

而在刚听到荣威RX5 MAX的时候，想必很多人都会第一时间认为，这款车型是荣威RX5的升级版本，其实荣威RX5 MAX作为一款紧凑型的SUV，无论是在价格、尺寸、配置、特点等方面，都和荣威RX5有着很大的差距，那么很多人可能会问，为何荣威RX5 MAX不改名为荣威RX6，小编觉得荣威RX5其实一直作为上汽荣威当家的车型，已经被很多人知晓。

因此，一旦荣威RX5 MAX在沿用这个名字的话，站在营销方面的角度来看，知名度将会很容易就打上去了。那么这回在8月28日正式上市的荣威RX5 MAX，它究竟“MAX”在哪里呢？今天车讯哥就来为大家好好的盘一盘吧。

了解过荣威RX5的小伙伴们应该都知道，高颜值是荣威RX5能够迅速成名的一大重要条件，而此次的荣威RX5 MAX的外形，则同样是延续了以往家族化的风格，前脸部分引入了全新的“强韧”美学设计理念，“悬浮式”进气格栅与两侧犀利的大灯相连，突显出一股厚重沉稳的气息。

从侧面部分来看，荣威RX5 MAX使用的是“双腰线”设计，其中上段腰线是由大灯向尾灯作出了横向的贯穿，下段部分则是依托于曲面起伏而变化，而D柱部分的“鲨鱼背鳍”也为RX5 MAX营造出一股波浪式的推进感，整体上的设计要显得尤为的精炼且坚韧。

来到车尾处来看，荣威RX5 MAX搭载了“贯通式”的镀铬饰条来连接尾灯，在拉伸了视觉效果的同时，也增添了一分运动感，同时“双边双出式”的排气布局，让荣威RX5 MAX变得运动感十足。

荣威RX5 MAX相比荣威RX5，虽然在定位上是一款紧凑型的SUV，但是RX5 MAX在尺寸上要比RX5显得更大，同时自身的大灯造型设计十分犀利，在充满了辨识度的同时，还给人一种侵略感十足的视觉效果。

尺寸方面，荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647mm、1891mm、1725mm，轴距更是达到了2760mm，相比于现款的荣威RX5，荣威RX5 MAX不仅在长、宽、高，以及轴距方面，均有着不同程度的提升。

在和同级别的长安CS75 Plus、吉利博越Pro、比亚迪宋Pro相比，荣威RX5 MAX也是一点都不落下风。甚至其2760mm的轴距也一度逼近于大众途观L，所以内部的乘坐舒适表现，显然是能够达到上乘的水准。而宽大的车身尺寸，也是RX5 MAX 给满怀期待的消费者们，所交出的第一份满意的答卷。

从内饰上来看，荣威RX5 MAX采用了线性美学的设计理念，中控台使用的是环抱式“智能座舱”的设计语言。大量的横向平直线条的使用，也进一步将车内空间的视觉效果得到拉伸，搭载的“三幅式”多功能皮质方向盘，手感表现细腻。

荣威RX5 MAX全系标配了14.3英寸曲面屏、12.3英寸液晶仪表、定制Bose音响以及AliOS的斑马智能系统等实用配置。值得一提的是，RX5 MAX在液晶仪表的功能中，还加入了AR增强现实技术。不仅能在导航时更直观的把路线投射在前方的实景道路上，还可以提供A柱盲区的视野。

而主副驾驶电动调节座椅，主驾电动座椅记忆，可开启全景天窗，全车车窗一键升降，双层隔音玻璃等等配置，都为RX5 MAX的舒适性作出了很大的提升。

另外，在2019年里非常火热的L2自动辅助驾驶功能配置，荣威RX5 MAX也是将其一并囊括在内。整体而言，荣威RX5 MAX的内饰造型流畅且又简洁，同时还在观感、科技感、舒适性等方面做到了很好的提高与突破。

荣威RX5 MAX提供了三款发动机可供选择，其中分别为1.5T与2.0T，以及1.5T的插电混动。其中，1.5T采用全新的“蓝芯”300TGI发动机，搭载了6速手自一体变速器，最大的功率为172马力，峰值扭矩为275Nm，从表现上来看，1.5T的发动机表现算是中规中矩。

荣威RX5 MAX搭载了2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩370N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱，集成了缸内中置直喷、集成排气歧管、DVVT等一系列技术，经过实测，新车的百公里加速成绩8.6秒，相较于工信部给出的8.4秒，这样的成绩表现算是不错的水准，为了表现出他的动力输出为231马力，荣威RX5 MAX甚至还将飞机拉动了40米。

总结：

作为荣威旗下的一款在上海车展首次亮相的车型，RX5 MAX这回的主打定位为高端化的紧凑型SUV。而在颜值表现，空间大小，乘坐舒适性上，荣威RX5 MAX给人的感觉也是十分的惊艳。斑马智行系统以及当下极为火热的L2级别驾驶辅助的配备，也是让人意识到，RX5 MAX是准备的十分充分且内外均做到兼顾的高性价比车型。虽然1.5T的发动机动力略显不足，但是2.0T能够爆发出的231马力，作为一款高颜值，大空间，强动力的硬派SUV，RX5 MAX还是非常适合年轻人的选择了。

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