换挡深踩两脚油？对，这是自动挡老司机的降挡提速技巧_

cesifu • 2019年8月30日 am1:00 • 资讯

为什么那么多人热衷于自动挡车型？图换挡省心呗，是的，很多人买自动挡的车型都是为了能够更加轻松的驾驭爱车，把换挡工作了交给变速箱自己就可以轻轻松松了，不过对于自动挡车型如何能够达到最快的换挡达到加速的目的呢？也许这个问题很多人都不太了解，也许车友们可能会说把油门踩到底不就加速了吗？

首先“蜀视侃车”真的不主张你这样做，首先来说这是对于汽车加速的一种误解，加速也称“提速”，并不是单纯的把油门踩踏到底让转速飙到红线区域那么简单，如此简单粗暴的加速模式肯定是让老司机鄙夷的，而且发动机的沉闷咆哮声音也会让同车乘坐客人感到很不舒适。那难道说除了踩踏油门式的提速方法之外就没有别的办法了吗？

其实自动挡车型虽然操作不同，但是和手动挡原理想通，降挡提速是最稳妥的办法，老规矩，将转速保持到3000左右，使变速箱积极发挥动力输出，这时候降挡加速超车是不是更加优雅自信呢？

S挡（S档是汽车的运动模式，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，从而获得较大的扭力输出和加速度）原理非常简单，只需要改变油门的灵敏度和变速箱的换挡积极性，就能达到让加速更加积极，变速箱的降挡动力输出积极，你就会觉得加速比较爽快。而如果降挡慢的话就会感觉动力憋着出不来。而真正需要动力的路况多数在市区穿插以及山区路段行驶，这种情况之下动力影响的积极性永远会比动力本身的强度更加重要。很多人知道啊，开自动挡车的一脚把油门踩到底转速飙升到五六千转，若不深踩油门变速箱就懒得降挡，那么想要变速箱降档又不想让发动机发出沉闷的，如牛喘气般的声嘶力竭该怎么办呢？

答案就是踩两脚油门，第一脚油深踩之后松开，这时候发动机就会自然降档，第二脚踩下油门之后变速箱已经完全实现降挡，这个时候加速就更加爽快了很多，所以说很多开自动挡的老司机在需要加速时候都是深踩一脚油，接着松油再踩，这样一来优雅与加速并存。对于自动挡车来说，如果有换挡拨片的车，用拨片降档是最好不过了，对于手动模式的车来说，换到手动模式第三档就能够满足大部分人的加速需求了，当然也有些车型的是没有手动模式的，但大多数车型都有第三按钮。按下第三按钮加速也是能实现瞬间提速超车的，或者是搭载CVTt变速箱的车型，可以换到L挡（相当于手动挡汽车的一挡）提速，L挡加速肯定比D挡要快不少。对于自动挡车型的驾驭也是有很多技巧值得学习和探索的，相对于手动挡车来说，自动挡车型更需要你和它进行相互磨合才能得心应手，了解车的性格才能有更快的加速感觉。不要觉得这些换挡技巧繁琐，总比你直接将踩地板油的乘坐舒适性更好，对发动机和变速箱也是有着很大的好处的！

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换挡深踩两脚油？对，这是自动挡老司机的降挡提速技巧_

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