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2019年马自达CX-9汽车是最大的在日本汽车制造商的阵容中,而且是唯一一个提供第三排座位。很多人被吸引到马自达优雅的设计,更舒适的驾驭感受和动力,和所有的CX-9一样,在某种程度上即使是最大的,最重视家庭的。 不过,马自达CX-9可能最用心的是第三排空间和载货能力。

轴距2930mm配7座,2019款马自达CX

全新马自达CX-9在外观上继续沿用家族式的设计,简单的造型摒弃线条通过曲面营造光影,简约大气。前脸是盾牌式的进气格栅,黑色的中网外面搭配横向镀铬饰条,时尚又不是威严,外部点缀凌厉的镀铬饰条,并且连接两侧大灯组,三角形的大灯组内采用的是LED瞳孔,点亮以后拟人效果不错,雾灯区造型独特就像嘴角的唇纹,搭配一条细长的横向镀铬饰条,远远望去非常有威严。马自达CX-9是一款大中型的城市SUV。 车身尺寸长度为5096mm,宽度为1936mm,高度为1728mm,2875mm的轴距,设计偏向城市运动范,一家人轻松自驾周末出游足够了。

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内饰方面还是比较上档次的,中控台是黑色硬质面料,T字部位是暗红色皮质包裹,亮色和暗色的撞色,让车内的氛围更加温馨,液晶显示屏是悬浮式设计,被银色镀铬饰条包裹的梯形空调出风口看起来还是比较明亮的,三幅式多功能方向盘映衬下方圆形液晶仪表盘未来感还是很足的,电子档杆右侧是储物格,左侧是多功能按键,看起来整洁工整,,大面积皮质座椅缝线走向比较简单大气,让轿舱内的档次再提升一个档次。

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无论您是上下班还是长途旅行,CX-9都能提供令人印象深刻的舒适感,这要归功于平稳的驾驶,安静的驾驶舱和精心雕刻的座椅。我们的测试车的空调是平庸的,但我们还不确定这个早期的测试样品是否具有代表性。我们发现前排座椅形状良好,可以在长达数小时的巡回演出中得到支持。滑动和斜倚的第二排座椅同样适应。但是第三排的低缓冲和严格的净空限制了它的吸引力。以前的马自达SUV一般都经过调整以适应运动性,但CX-9更注重舒适性和奢华性。它非常顺利地消除了道路瑕疵,但在中等大小的肿块和颠簸之后我们确实遇到了一些残余的反弹。动力方面CX-9搭载的是2.5T涡轮增压发动机,最大功率250马力,最大扭矩420牛/米,搭配6速手自一体变速箱,高配车型上还配备了四驱系统,又一款合资大7座SUV要来了。

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