寰球车评丨买车时总说性价比 这款车告诉你什么才是真正性价比

自2019年7月1日起，根据国务院今年发布的打赢蓝天保卫战三年行动计划开始启动，京津冀及周边、长三角和汾渭平原、珠三角地区、成渝地区将提前实施国六排放标准，而提前实施国六标准的城市队伍也不断在壮大。而转眼间，国六排放标准已经实施将近两个月了，在这期间有不少朋友依然保持着持币观望态。但如果手中的预算已经准备好，何不早早买车，早日过上有车的幸福生活。今天我们就为大家推荐4款目前比较热门的国VI车型，为想要买车的你作为参考。名爵HS 2019款30T 自动两驱Trophy超燃版指导价格：14.98万元推荐指数：★★★★★

作为最新的家族旗舰车型——名爵HS可以说倾注了上汽集团的大量心血。它的长、宽、高尺寸分别为4574mm、1876mm、1685mm，定位于紧凑型SUV，其轴距则达到了2720mm，在对手面前很有优势。

外观方面，名爵HS采用了名爵家族最新的“感性力”设计语言，并保留了概念车的元素，家族化的满天星进气格栅辨识度极高；下格栅用镀铬饰条围成了一个梯形，看起来感动十足。

车身的侧面采取了纯形面的设计理念，呈现出不同的运动感和肌肉感，在C柱上还增加了其余20T车型没有的“Trophy”字样标识，搭配双色18寸的切割轮毂以及红色的刹车卡钳，更加突出其运动气息，车尾底部下包围也采用了银色护板进行了装饰，依旧采用双边共双出的真排气布局，同样也是运动范儿十足。

而在配置方面，名爵HS配备了电子挡把，并且全系标配自动感应大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、自动空调、后排空调出风口、皮质座椅、一键启动、无钥匙进入、电子驻车、自动驻车、防夹全景天窗、电动调节/加热/折叠后视镜、XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统（EBA EBD HAC HDC TCS MSR）、APR主动防翻滚系统、TPMS直接式胎压监测、前排安全气囊、侧安全气囊、倒车影像、倒车雷达、10.1英寸中控屏等。

不得不承认，这些配置无论是在今天所推荐的其余3款车型当中，还是当下15万元左右的国产以及合资SUV车型中，都是非常少见的，单从这一点足以证明了名爵HS是一款极具性价比的车型。

另外值得一提的是，名爵HS经过专业的NVH调校，36.5分贝的图书馆级静谧感为用户营造安静的驾驶空间，即使身处喧嚣闹市也依然能感受内心的平静；再配合专业团队打造的BOSE音响，以及媲美奔驰等豪车的无级变色氛围灯，让你无论是在下班回家的途中，亦或是出门郊游的路上，都可以享受到肩比豪华车的驾驶舒适感。

动力方面，名爵HS30T搭载的是一台全新30T Trophy高性能涡轮增压发动机，不仅动力输出强劲而且满足国六排放标准，最大功率231Ps，最大扭矩370 N·m。不仅如此，名爵HS30T顶配车型还会配备四驱系统。根据官方给出的数据，新车0-100km/h的加速时间仅为7秒。

还有一个亮点必须要说的是，名爵HS加入了XDS弯道动态控制系统，该系统有点像马自达的加速矢量控制系统，在车辆过弯时，通过调整前桥动力输出，使外侧车轮动力大于内侧车轮，从而形成一个向心力矩帮助转向，抑制推头趋势。这样下来，即使名爵HS开启了“SUPER SPORT”运动模式，过弯时也不会出现普通家用紧凑SUV那样的严重侧倾，宛如在驾驶一辆轿车。

斯柯达柯珞克TSI 280智行舒适版

指导价格：15.41万元

推荐指数：★★★★

而出自MQB平台的柯珞克，外观上其顺其自然的继承了“大哥”柯迪亚克的特点。整体来看，柯珞克采用了家族式直瀑式进气格栅，引擎盖上的线条很有力量感，让柯珞克非常耐看。大灯样式也同样极具斯柯达味道，采用是全LED光源，比较厚道。最下方是一条日间行车灯，在白天点亮后效果不错。尾部与柯迪亚非常相似，后挡板上的线条是一致的。

车身尺寸方面，尽管国产后的柯珞克为了迎合国人喜好，将车身进行了加长，整体车身尺寸达到了4432 * 1841 * 1614mm，轴距为2688mm，但其无论是车身长度还是轴距，都没能超过名爵HS，不过作为一款小型SUV来说，这样的车身尺寸已经足以满足日常家庭用车所需。

在内饰方面，柯珞克和柯迪亚克也相似，属于干净，简约的风格，虽然没有亮点，但更耐用。当然，材料仍然与斯柯达进行比较。中央控制采用塑料成型工艺的柔软材料，触感良好。

在配置上，柯珞克TSI 280智行舒适版的整体性能还是不错的，配备了如轮胎压力监测，ABS，车身稳定性控制等主动安全系统。但是相比于名爵HS 30T 自动两驱Trophy超燃版，却少了并线辅助系统以及车道偏离预警系统，多多少少会让消费者感到遗憾。

动力上，柯珞克TSI 280智行舒适版备了最新的EA211 1.4T TSI 280涡轮增压发动机，其最大输出功率110kW，峰值扭矩250N·m。这台发动机已经匹配了很多车型，所以动力自然是无需担心。至于变速箱，目前7速DSG变速箱的匹配都已经相当完善。所以从动力来说，一切都是大家所熟悉的影子。

别克昂科拉GX 20T CVT 两驱舒适型

指导价格：15.59万元

推荐指数：★★★

作为别克旗下重要车型，昂科拉GX采用了别克品牌最新的家族设计语言，飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅，并与两条飞翼自然融合，贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延至车灯底部，在富有力道的飞翼形面变化下，衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征，片层穿插的设计富有动感，搭配银色宽大的下护板饰条，力量感十足。

昂科拉GX搭载了一台1.3T涡轮增压三缸发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240N·m

都在逃避三缸发动机，它凭什么迎难而上，驾驶体验很重要接下来说说驾驶感受，从技术上来看，这台发动机是针对全球严苛的排放标准所开发的，甚至满足严格的“国六B”排放标准。这款发动机的最大功率165Ps，最大扭矩240N·m。加上高效的CVT变速箱，可以实现在9秒完成零到百公里加速。

内饰方面，昂科拉GX也是用上了别克环抱式驾驶座舱的设计，但它并没有完全沿用昂科拉的内饰布局，两者也很好区分，通过这块中控大屏是否为悬浮式就能分辨。不过相比名爵HS，昂科拉GX采用的是一块8英寸的中控屏幕，这对于当下喜爱大屏幕的消费者来说难免是一个拉低分数的槽点。

另外，昂科拉GX搭载了一台1.3T涡轮增压三缸发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240N·m。虽然数据看上去还算不错，并且也满足了满足严格的“国六B”排放标准，但三缸发动机一直处于不温不火的状态，如果不能解决“抖动”问题，我想消费者还是会依旧保持观望状态。

马自达CX-4 2018款2.0L两驱蓝天活力版

指导价格：15.28万元

推荐指数：★★★☆

一直以来，马自达旗下车型的外观造型，都非常受年轻消费者的追捧。CX-4作为马自达新晋SUV小生，造型上延续了家族魂动理念，低趴的车身设计，显得更有运动气息。车头引擎盖设计比较靠下，是为了迎合发动机高出机舱的布局，盾形进气格栅有粗壮的镀铬包围，两段一直延伸至大灯上沿。

车身侧面，可以看到CX-4作为运动型SUV，独特的车身结构，低趴的车头除了视觉上更为运动，也能起到更好的行人保护作用。车身长宽高分别为4633/1840/1535mm，轴距为2700mm。尾部方面，溜背式的设计，两侧的尾灯中间连接着一根镀铬条。排气方面采用的是双边单出的排气布局。

内饰方面，CX-4车内采用环抱式座舱布局，以及T型中控设计，与目前主流的一体式中控布局略有不同。2.0L两驱蓝天活力版的内饰依然采用了大面积搪塑材质覆盖，搭配烤漆饰板与镀铬饰条点缀，尽管视觉上并没有廉价感，但手到之处搪塑材质所传达出来的“硬邦邦”的质感，依旧是马自达车型的弱点所在。

动力上，新款马自达CX-4搭载了一台2.0L创驰蓝天技术的发动机，最大功率为116kw，最大扭矩为202N·m。在传动方面匹配的是来自爱信的6AT变速箱。对于马自达的动力，相信很多消费者都不需要担心太多的。

总结：在指导价为15万左右且满足国六排放标准这一区间内，名爵HS、别克昂科拉GX、斯柯达柯珞克以及马自达CX-4，这四款车型的表现都称得上是可圈可点，但如果要只推荐一款车型的话，小编肯定会推荐名爵HS。首先，是中国消费者比较注重的车身尺寸方面，尽管名爵HS的车身长度不及昂科拉GX和马自达CX-4，但名爵HS的轴距却是四款车型中之最。我们都知道，汽车轴距的长短直接影响车的内部使用空间。所以名爵HS更能胜任日常家庭用车对空间方面的要求。

车型

名爵HS 2019款30T 自动两驱Trophy超燃版

斯柯达柯珞克TSI 280智行舒适版

别克昂科拉GX 20T CVT 两驱舒适型

马自达CX-4 2018款 2.0L两驱蓝天活力版

长度（mm）

4574

4432

4463

4633

宽度（mm）

1876

1841

1813

1840

高度（mm）

1685

1614

1642

1530

轴距（mm）

2720

2688

2640

2700

其次，在动力上，尽管四款车型都满足了非常严格的国六排放标准，但是名爵HS动力输出上却遥遥领先其余三款车型。

车型

名爵HS 2019款30T 自动两驱Trophy超燃版

斯柯达柯珞克TSI 280智行舒适版

别克昂科拉GX 20T CVT 两驱舒适型

马自达CX-4 2018款 2.0L两驱蓝天活力版

指导价（万）

14.98

15.14

15.59

15.28

环保标准

国VI

国VI

国VI

国VI

最大功率（kW）

170

110

121

116

最大扭矩（N·m）

370

250

240

202

最后在配置方面，四款车型中，尽管名爵HS 2019款30T 自动两驱Trophy超燃版售价最低，但是丰富的驾驶安全辅助系统以及科技配置，却是四款车型中最多的，但从这一点上，足以证明名爵HS是一款极具性价比的车型。

车型

名爵HS 2019款30T 自动两驱Trophy超燃版

斯柯达柯珞克TSI 280智行舒适版

别克昂科拉GX 20T CVT 两驱舒适型

马自达CX-4 2018款 2.0L两驱蓝天活力版

并线辅助

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车道偏离预警

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主动刹车

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驾驶辅助影像

360度全景

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倒车影像

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巡航系统

自适应巡航

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定速巡航

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电动后备箱

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无钥匙启动

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远程启动

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在刚刚过去的7月，名爵HS以热销近7千辆、环比劲增62%的绝对优势，力压4034辆的领克01、4636辆的WEY VV6，也轻松超越销量4868辆的韩系SUV智跑，在竞争激烈的国产高端SUV领域拔得头筹。在如今车市形势这么不好的状况下，名爵HS还是能每个月稳步攀登，也足以证明其强劲的实力。论品质，可媲美合资；论性价比又可压制国产车型，在配合上名爵提出的“不试不卖”的新规则，相信随着名爵HS不论是口碑还是销量都会得到进一步提升。