大众因溜车隐患召回67.9万台汽车/东风本田召回2.9万辆INSPIRE_大众汽车,东风本田汽车,本田技研工业,特斯拉汽车,上海,广州本田汽车,伊隆·马斯克,广州汽车集团股份有限公司

cesifu • 2019年8月27日 am11:00 • 资讯

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①又生麻烦：大众因存溜车隐患召回67.9万台汽车

据CNBC报道，大众汽车将召回2011年以来在美国销售的67.9万辆汽车，召回原因是汽车的电子问题可能导致汽车存在溜车隐患。

大众曾表示，驾驶者可以在汽车停下后直接拔掉钥匙，而这增加了汽车溜车的风险。

大众将这一问题归咎于变速杆微开关触点上硅酸盐的堆积。大众表示，经销商将在存在溜车隐患的汽车上安装一个额外的开关和电路板，并禁用一个微型开关。

评：因为“排放门”，大众在除了中国之外的几大汽车市场接连收到罚单，而此次召回，刻薄的美国人怎么会轻易放过大众？说不定律师已经在搜集资料准备起诉大众，如果中国的法律以及监管体系能有如此严格，大众怎么拿干式双离合变速箱还敢糊弄中国消费者？

②继续召回：东风本田召回2.9万辆INSPIRE汽车

近日，东风本田汽车有限公司发布召回公告，自8月30日起，召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车，共计29297辆。

本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。

评：本田在中国似乎是玩“萝卜蹲”上了瘾，广本召回换东本，东本召回换广本，来来回回不仅损害了自身的品牌形象，也让东风和广汽两大合作伙伴身心俱疲。本田在中国市场的接连召回，到底是新技术水土不服还是本身就有缺陷？这似乎是比召回更耐人寻味的话题。

③一路绿灯：特斯拉上海超级工厂已获政府官方合格证书

据国外媒体报道，特斯拉已经获得了上海市当地政府针对Gigafactory 3超级工厂发出的官方合格证书。值得一提的是，特斯拉拿到这张证书耗时之短创下历史纪录，而特斯拉上海工厂的投产之日也日益临近。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前表示上海工厂将在2019年第四季度初投产，意味着投产时间窗口大概就在10月到年底之间。特斯拉上海工厂的目标是分阶段快速提升产量，投产伊始该厂的产能将保持在每周3000辆的水平。

评：8月23日，国务院关税税则委员会发布决定，自2019年12月15日12时01分起，将对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。面对国际贸易局势日益趋紧的现状，特斯拉在中国拥有生产能力比以往任何时候都更加重要。

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