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宾利概念车曝光!2.5s破百,纯电续航700km,劳斯莱斯危险了

随着人们生活水平质量的不断提高,对于高品质事物的追求也愈加强烈,对于豪车生来自带的高端享受也是情有独钟,再加上近些年豪华品牌不断拉低门槛,以及推出更多入门产品,成功的吸引了一大批心中有“豪车梦”的消费者为了触手可及的梦想疯狂充值。不过话说回来,虽说现在“豪车”遍地,但是这些十几二十万的“豪车”在真正的豪车大佬们面前,仍旧是个“弟弟”。

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众所周知,劳斯莱斯、宾利一直都是以奢华优雅著称,无论是融汇现代先进造车工艺与经典传承元素所打造出的外观,还是选料考究做工精致的顶级内饰,都彰显出这类车型与众不同的高贵气质。

但是随着时间流逝,目前汽车的大趋势也已不再是大排量多气缸了,无论从环境保护的角度还是可持续能源大发展上,纯电动车型都拥有比燃油车更明显的优势。情怀固然重要,但是紧跟时代脚步,适时做出改变或许对一家车企的未来会更有帮助。身为豪车的宾利,就扛起了豪车纯电动的大旗,走在了最前面。

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近日,据外媒报道,宾利在自己100岁生日的时候,推出了EXP 100 GT概念车,这台车并不像之前的那些车一样采用复古保守的设计,而是大胆的展示出宾利未来的样子。在宾利总部展示的第一天,就吸引了来自各地的媒体进行大批量的报道,可见其影响力和关注度。这台定位于超级豪华大旅行车的EXP 100 GT,预计的量产时间将会在2035年前,另外,它的上市也会标志着宾利全面转战纯电动的战略方针正式实施。

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无论从哪个角度来看,这台车都是那么完美,虽然是概念车(参数|图片)型,在量产后会有些许优化及改动,但是就凭这流畅的车身曲线,就足以俘获所有人的心。从它身上也能看到宾利对于未来的理解以及一些试探性的尝试。不少论坛上的网友也是纷纷表示已被征服,还顺便调侃了隔壁的劳斯莱斯,目前最先进的就是那个不算大的屏幕了,再这样下去劳斯莱斯可就危险了。

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首先引入眼帘的就是这幅令人过目不忘的巨大网状格栅,并且这可不是普通的“网格”,而是由6000个LED灯泡组成的“艺术品”,但是相信在量产后一定会被替换掉,因为要是撞了,修这个格栅不知道得多贵呢。

大灯摒弃了宾利标志性的双圆灯设计,用更具艺术感的表现形式打造出这组水晶大灯。前保险杠与车体相结合,没有任何缝隙,虽然在视觉效果上更加卓越,但是后期的维修也必定是一件让人头疼的事情。凹凸有致的前保险杠由一条金属装饰条贯穿正中,并且一直延伸至前唇上方,不仅呼应了宾利不变的历史传承,也是带来更加独特的感受。

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这条装饰条可不是普通的镀铬装饰,在夜幕降临时能与前大灯联动,共同点亮,在夜幕中划出一道彰显身份的亮光。宾利的车标也进行了全新设计,与未来相融合,呈现出的效果还是很不错的,而且也是会亮的哦。

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好车君一时间找不到形容词来形容它“销魂”的侧面曲线,考究的线条描绘出如此协调的布局比例,让人迫不及待要上前与它亲密接触一番。5800mm的车长以及2400mm的车宽为它带来超凡的气势,使用大量铝和碳纤维材料所打造,在重量表现和未来感的营造上都十分出色,Active Aero轮毂与整车高颜值表现相呼应。

车尾造型依旧表现出浓浓的未来气息,但是尾灯要在量产版本中保持这样的效果还是有较大难度。另外,一台顶级豪车没有排气筒,看起来是不是多少感觉有点奇怪呢?

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如果说外观设计已经算很科幻了,那么内饰或许就不能用科幻来形容了,用抽象或许更合适。大量上乘的天然原木、羊毛、头层皮革及玻璃等材料与灯光自然融合,营造出一种别具一格的未来氛围。不仅能为车内驾乘人员带来更加舒适惬意的感受,更是很好的树立了未来奢华出行的标杆。

除此之外,宾利的人工智能助理也藏在一块发光的水晶中,能通过驾驶者的操作实现五种不同驾驶模式的智能切换,包括Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise。还能在主驾驶设置自动驾驶时,实时监测温度、环境、乘客身体反馈等,以调整和管控驾驶风格。

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虽然整车质量达到了1900kg,但是也依旧能实现长达700km的持久续航,和2.5秒便可实现的零百加速,以及300km/h的最高时速,这都要归功于宾利这套符合可持续发展理念和智能化的纯电动力总成。由4台电机和一组密度比常规电池高5倍的电池所组成,峰值扭矩达到了1500N·m。除此之外,宾利还表示,EXP 100 GT可以通过快速充电,在15分钟之内恢复80%的电量。

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总的来说呢,宾利推出这款车,不管是为了助兴百岁生日博人眼球,还是展示其当前最新设计理念和对未来趋势的紧密跟随,都有它的意义和理由。宾利首席设计总监斯特凡•西拉夫(Stefan Sielaff)表示“就像那些经典的宾利一样,这辆车仍旧与乘客心有灵犀,依旧能为乘客带去非凡的舒适体验和安全保障”虽说,暂时没有量产的计划,但是相信在不远的将来,我们一定能看到它优雅的身姿奔驰在马路上。

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