数字化时代的保时捷，全新Taycan 内饰发表

cesifu • 2019年8月24日 pm12:00 • 资讯

9月4日，对保时捷乃至整个汽车界来说都是个重要日子。全新保时捷 Taycan的全球首发将中国选为一站，彰显出这块市场的重要性。在这之前，我们有机会与保时捷的开发人员进行了深入交流，甚至还在工程车上体验了一番这款被保时捷寄予厚望的产品。随着保时捷正式公布了新车内饰，我们的相关报道也会陆续推出。

对于全新Taycan内饰的开发策略，保时捷的策略很明确，用保时捷全球内饰设计总监Ivo van Hulten的话说：“融合了品牌经典的设计元素与全新用户体验，并以简洁优雅的形式呈现”。

全新 Taycan的驾驶舱以驾驶者为中心，悬浮式仪表板风格源于1963年的初代911，仪表板的最高点是曲面组合仪表。Taycan内饰风格简约，没有繁复的线条，虽然使用了多块数字化屏幕，现代感十足，但整体氛围仍有浓浓的传统保时捷味道。

全新 Taycan的组合仪表包含一块16.8英寸的曲面显示屏，同样采用保时捷典型的圆形仪表样式。驾驶者可以为组合仪表选择四种显示模式：经典模式采用保时捷典型的圆形仪表样式，中央的功率表取代了转速表。地图模式用地图取代中央功率表。全地图模式取消了圆形仪表，取而代之的是一张全屏显示的导航地图。纯净模式只显示车速、道路标志和导航指令等最基本的行驶信息。另外组合仪表的屏幕边缘还有用于操控照明和底盘功能的小触控区。

全新 Taycan的多功能方向盘有两种配置可选。基本型方向盘可通过装饰组件的不同颜色饰件进行定制。选装的GT运动型多功能方向盘以外露的螺钉头装饰，并带有一个保时捷特有的圆形模式选择开关，用于驾驶模式切换。

全新 Taycan醒目的中央10.9英寸信息娱乐系统显示屏，与选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。车辆的交互界面全部重新设计，进一步减少了功能按键旋钮数量，更多使用触控操作以及语音操作的方式，某些功能还可以做到混合操作，例如导航。

全新Taycan所有车辆设置均可通过中央显示屏直接完成，包括保时捷主动悬挂管理系统。通过主屏幕，驾驶者可快速访问导航、电话、媒体、舒适功能和保时捷智慧互联等各项应用程序。车辆的副驾驶侧首次可以选装显示屏，让前排乘客在不打扰驾驶者的情况下进行便捷操作。

全新Taycan倾斜的中控台强化了低矮的坐姿感受，中控台上集成了带有触觉反馈的8.4英寸大触控板，使空调设置更为直观便捷，集成的手写识别能够更快输入地址等信息。像保时捷 918 Spyder 一样，全新 Taycan 的仪表板上也选用一个紧凑的换挡开关取代了换挡杆。一项重要创新是电控出风口，他取代了传统的机械式格栅条，实现了气流的全自动数字化调节。选择“集中”模式，风向会定向流动，选择“发散”模式，系统提供无气流空调功能。在中国推出的车型上，标配高级四区恒温空调，后排有一个5.9英寸触控屏可以直接调节空调。

全新 Taycan 的配色和材料设计可实现高度的个性化，既可以选择经典的真皮，也可选用橄榄叶鞣制的环保型致新真皮。此外，保时捷首次在Taycan上提供完全不使用真皮的内饰，而是选用Race-Tex材料与无真皮织物相结合。Race-Tex是一种含有再生聚酯纤维的微纤维材料，与传统材料相比，生产这种材料所产生的二氧化碳减少了80%。地板垫采用再生纤维“Econyl®”，主要用回收渔网等材料生产而成。

全新 Taycan 的专属内饰颜色有黑色与石灰岩米色双色内饰、黑莓色、阿塔卡马米色，以及梅伦棕。可选的内饰组件有黑色、暗银色或香槟调的钕灰色。车门和中控台可以选用木饰表面、哑光碳纤维表面、深压花铝或织物。全新 Taycan 还有一个保时捷车不可或缺的细节。与传统保时捷车型上的点火锁一样，电源按钮位于方向盘左后侧，这是照顾消费习惯刻意为之的。

我们想说的

保时捷是一个特别注重传统的品牌，在全新 Taycan身上，汇聚着大量经典设计元素，以驾驶者为核心的理念充斥其中。同时，他的现代感与高科技装备也达到了市场巅峰。全新 Taycan设计上那种运动格调和对细节的雕琢是保时捷跑车精神的新发展。与众多架着四个车轮的智能化电器相比，全新 Taycan应该是驾驶爱好者会喜欢的那种新时代电动车。

『油门到底』

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