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新款哈弗H9豪华型,网友:7座四驱非承载,而且长得也挺帅

作为国内为数不多的中大型硬派SUV,哈弗H9在国内越野圈也算是小有名气,从推出至今已有段时间了;新款车型于今年8月份正式上市,此次改款也将成为车型换代前的最后一次,针对外观和配置方面均有一定程度提升。今天要介绍的是2020款哈弗H9四驱豪华型,为全系中配版本,厂商指导价24.98万元,部分市场终端有1万元左右优惠,一起来看看表现如何。

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外观方面,新款H9虽然整体造型延续了之前样式,但细节处的调整让其有着焕然一新的感觉,尤其是车头部分的改动非常明显,相比老款时尚了很多,以便迎合时下消费者更挑剔的目光。中网格栅采用了粗壮的镀铬饰条,中间车标统一为家族最新黑色样式,搭配饱满的前脸轮廓,显得气势感十足。大灯同样属于新款变化较大的地方,细长飘逸的造型,内部灯组清晰工整,全系标配了矩阵式全LED光源,豪华型支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助等功能。车头两侧雾灯区域,采用了大面积内凹式处理,雾灯周围有镀铬装饰,光源为普通卤素灯泡;下格栅处凹凸有致的前护板,增加了车型的越野气息。

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车身侧面相比之前变化不是太大,定位于中大型SUV的车身尺寸,让其有着不俗的气场表现;侧面造型以简洁干练为主,略微上扬的高腰线,从前翼子板处一直贯穿到尾灯位置,车门下方还使用了位置凸出的镀铬饰条,二者搭配起到不错的塑型效果。车顶行李架对于H9这类车型而言绝非仅是装饰,前翼子板上方还增加了镀铬标志点缀;后视镜面积较大,集成了LED转向灯带和侧方摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能;全系标配前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm,最小离地间隙206mm,配备了电动伸缩车侧脚踏板,对H9而言很有必要;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗壮的五辐样式很有力量感,轮胎匹配固铂DISCOVERER HTS系列,规格为265/60 R18,车内标配胎压监测系统。

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车尾部分造型相比老款同样变化不大,外挂式备胎属于硬派越野车型的必备元素;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,外挂式备胎对车内后方视野会产生一些影响;竖向大面积的尾灯造型,能够起到更好的提醒和示宽作用,内部灯组结构相比之前有所升级。后保险杠造型较为细长,目的是为了增加车型离去角度,以提升车辆的整体通过性;车型配备了前后倒车雷达,以及360度全景影像系统。

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内饰方面,新款H9车内与之前基本保持一致,传统的T型中控造型和双座舱布局,整体以沉稳大气的风格为主,各功能区设计的十分工整;中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖,面板处和挡杆区均使用了深色木纹饰板,搭配车门内衬棕色菱形皮质包裹,营造出较为豪华的气息,比较受中年男性消费者青睐。

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四辐式多功能方向盘造型粗壮,符合H9中大型SUV的车身定位,两侧按键负责行车电脑蓝牙语音、以及多媒体调节等功能;车型配备了自适应巡航系统,由后方单独的拨杆控制;握柄处使用了打孔皮质包裹,后方还配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子水温油量表,搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏,视觉效果接近全液晶仪表盘,中间屏幕能够显示十分丰富的行车信息。车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、以及主动刹车等主被动安全装备。

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中控部分,全系标配了一块9英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕上方保留了一块细长的单色信息提示屏,能够显示方向、海拔、气压等户外常用气息;中控屏幕周围的功能区使用了大块黑色烤漆和镀铬饰条,与中控屏幕搭配的比较协调;系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和原厂手机互联/映射、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能;车内配备的是燕飞利仕品牌音响,全车共提供了10个扬声器和3色车内氛围灯。前排双温区自动空调控制面板,采用大尺寸按键和旋钮组合,使用上便捷顺手,支持选装车内空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、以及五种驾驶模式切换等功能;豪华型配备了中央差速器、后桥差速锁、同时支持选装前桥差速锁,达到越野性能彪悍的“三把锁”配置。

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车内座椅采用的是仿皮材质,表面使用了和车门内衬一致的菱形纹路点缀,看起来更显质感;前排座椅造型宽大,均支持多向电动调节和加热功能,主驾驶位还增加了腰部支撑和位置记忆,遗憾的是副驾驶位无法调节座椅位置高低。车内采用2+3+2座椅布局,第二排座椅采用与前排一致的设计风格,座椅支持前后和靠背角度调节,以及座椅加热功能;配备了后排带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调系统、电源接口等常规配置;豪华版仅配备了常规面积电动天窗,支持选装可开启式全景天窗。

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第三排座椅为两个独立设计,虽然在造型上相比前两排略显单薄,但座椅表面同样使用了菱形纹路,而且横向空间足够宽阔;得益于第二排座椅支持前后移动,第三排腿部空间不至于太过局促。后两排座椅均支持按比例放倒,不过无法达到全平状态,尾门采用的是侧开样式。

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动力方面,2020款哈弗H9全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准;发动机最大功率165kW/224Ps,最大扭矩385Nm,匹配8挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身,悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆非独立悬挂,标配了适时四驱系统。

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