错把左转虚线看成待转区,开过去就是6分,老司机也很容易看错_

错把左转虚线看成待转区,开过去就是6分,老司机也很容易看错

前方路口继续直行,我选择靠中间的车道行驶,

错把左转虚线看成待转区,开过去就是6分,老司机也很容易看错

现在信号灯左转和直行都是红灯,停车等候。

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左转信号灯先亮起绿灯,左转车辆起步往前走,

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现在直行信号仍然是红灯,前面车辆也起步了,

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这里有一段直行等待区的设置,

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凡是设有直行等待区的路口,一般都是左转先行,当左转信号灯亮起的时候就可以直行进入等待区等待,

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记住,进入这个直行等待区的先决条件是左转绿灯,如果左转也是红灯那说明是横道两个方向的通行时间,此时是不可以进入直行等待区的,否则就是闯红灯了。

再看一下左侧这一条虚线,这条虚线在有些路口大家也会遇到,

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还有更左侧两条已经不是太明显的虚线,

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这些虚线是做什么用的,是不是左转等待区?我等会绕回来给大家讲一下,这个地方也是很容易闯红灯的误区。

我现在绕过来,在这个左转车道走一趟,

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来认识一下这个个向弯曲延伸的虚线有什么作用。左边这两条车道都是左转车道,

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现在前方直行信号灯是绿灯,左转信号是红灯,如果左边这条线是左转等待区的话,

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那我就要在直行红灯的时候越过停止线进入左转等待。

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停下我们看一下,这个左边的两条虚线现在已经不太明显了,

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前段时间比较明显的时候,曾经看到现场执勤的交警查到过在此闯红灯的车辆。原因是什么呢?因为这个左转弯虚线不是左转等待区那个虚线,而是左转弯导向线。

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我们看一下两者的区别。左转弯等待区和导向线很相似,

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最大的区别是,左转弯等待区顶头有个停止线,而这个导向线是没有的。

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那导向线是做什么用的呢?顾名思义,就是引导方向的,因为有的路口不太规则、或者路口比较大,规划导向线的目的是引导和辅助车辆左转弯行驶防止走错。

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