找乐子——FUN DAY福特品牌日暨长安福特新车上市会燃情启幕

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近日，FUN DAY福特品牌日首站在上海国际赛车场开幕，并一口气发布了三款新车：新锐界ST/锐界ST-Line、全新金牛座以及全新福克斯Active

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华丽的漂移瞬间点燃炙热蒸腾的赛道，风驰电掣中引擎的轰鸣，让肾上腺素随烧胎的气味飙升！今日，FUN DAY福特品牌日首站于上海国际赛车场燃情启幕。作为中国赛车运动的先行者，长安福特首次将全系车型推向赛道，更同时发布三款代表福特最新技术的全新座驾，开启了“福特式超凡驾驭”在华的全新篇章。中国南方工业集团公司副总经理、长安汽车、长安福特董事长张宝林先生和福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生也亲临赛道出席了此次活动。

强劲的动力性能是新锐界ST超凡驾驭体验的首要之义。作为福特全球性能车团队精心打造的首款高性能SUV，“大七座先锋SUV”新锐界ST配备动力澎湃的2.7升V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机，最大功率可达237千瓦，峰值扭矩更是高至500牛•米，百公里加速仅7.2秒，满足了汽车发烧友对于极致驾驭乐趣的追求。而新锐界ST-Line车型搭载了动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，峰值扭矩可达390牛•米，带来了趋于性能车的驾驭快感。两款车型均匹配全新8速手自一体变速箱与福特AI智能全驱系统，并拥有运动化的悬挂、底盘调校、转向、制动系统，为SUV爱好者带来了性能超凡的驾驭体验。

依托福特强大的SUV研发能力与制造底蕴，承袭福克斯卓越的驾控基因，“城市新锐SUV”全新福克斯Active将驾驶乐趣再度升级，为消费者带来了更加精彩从容的驾驶体验：搭载了1.5升EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机，动力高效强劲，实现了128千瓦的最大功率和243牛•米的峰值扭矩，匹配同级领先的8速手自一体变速箱，实现更积极的换挡响应；最低离地间隙达到了150毫米，带来强大的通过性；前轮距达到1582毫米，后轮距1575毫米，进一步增强了行驶稳定性和舒适性；配备同级独有的多路况管理系统，拥有标准、运动、经济、防滑和简陋路面五种驾驶模式，更好地应对雪地、泥地、沙石路面等复杂路况。

而最新家族旗舰轿车——全新金牛座，将福特品牌对于产品性能的打造功力淋漓尽致地展现在中大型轿车上：全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩达390牛•米；匹配8速手自一体变速箱，并拥有韧性与舒适性兼具的底盘调校，为新锐精英带来舒适、从容的驾享感受。此外，全新金牛座更首次引入Vignale车型，带来更加质臻尊贵的体验。

本次发布的三款新车，均搭载了福特领先的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，具有ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ESA紧急避让转向辅助、LKA车道保持辅助系统、APA主动泊车辅助系统以及BLIS盲区监测系统等系列智能配备已达到L2级别自动驾驶水平，助力中国车主出行安全无忧的同时，纵享收放由心的舒畅驾乘体验。2019年起，大部分在华销售的福特品牌新车型都将搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。

此外，这三款新车还搭载了更懂中国消费者需求，结合百度人工智能核心技术的SYNC+智行信息娱乐系统，带来更便捷、更愉悦的智能互联升级体验：拥有强大的离在线语音识别及自然语义理解能力，能与车主进行真人般的语音交互；还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航；针对年轻消费者对娱乐、出行服务的多样化需求，SYNC+不仅整合了小度车载OS版爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等热门平台在内的海量娱乐内容，还能提供一站式出行服务，包括语音订酒店、外卖、电影票、查询机票等；更值得一提的是，随着SYNC+系统在福特新车型上的搭载，“福特派”车主APP 3.0版本也将同步上线，让车主享受多生活场景下车-手机-人的无缝互联体验。不止于此，交互界面和系统还将不断优化，并通过空中软件升级（OTA）进行软件及功能持续更新。自2019年起，大部分国产的福特品牌新车型将搭载智行信息娱乐系统SYNC+。

另外，三款新车上市也正值FUN DAY福特品牌日的开幕，福特F-150猛禽、新福特Mustang、全新福特福克斯、福特领界等明星车型也悉数登场，展现这个百年品牌的性能魅力。FUN DAY活动设置了“燃情赛道区”、“燃情全境况”、“先锋市集区”等环节。发布会上，长安福特还正式启动了“FUN DAY首席试车手”的招募，将通过荒野驾控、迷情驾控以及线上投票等三个环节，从来自全国的数百万福特粉丝中产生十名“FUN DAY首席试车手”，不仅成为品牌大V代言人，还将成为长安福特官方试驾官参与未来更多的福特品牌活动。继上海站之后，FUN DAY福特品牌日还将在北京、武汉、重庆、广州等多地开展9站活动。

微信名：中国汽车画报

独立测试公正报道

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