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70500元/吨！澳大利亚又堵了一条财路，中企已经找好了新卖家_澳大利亚,智利,电动汽车,阿根廷,玻利维亚

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随着全球锂矿产量逐渐超过电动汽车电池的需求，锂矿价格开始走向低迷。据日经新闻14日最新报道，截至目前，锂在中国的交易价格约为每吨70500元人民币，触及三年半以来的最低点，较2017年11月的近期高点下跌59%。对于全球最主要的锂供应国澳大利亚来说，这一消息意味着澳大利亚的”财路”面临风险。

70500元/吨！澳大利亚又堵了一条财路，中企已经找好了新卖家

截至2018年年中，在中国市场的推动下，全球电动汽车销量突破500万辆大关，用于生产电动汽车电池的锂金属价格随之走高，各国锂矿生产商也因此加入竞争，其中澳大利亚更是在近两年的时间里足足开设了6座锂矿，试图通过加大锂矿产量来占领更多对华供应的份额。据预计，澳大利亚锂产量将在未来两年内增长约23%。

不过，数据显示，2018年全球锂产量为8.47万吨，同比增长24%，而全球锂消费量仅为4.76万吨，处于供过于求的区间。显然，在中国电动车市场这块大蛋糕面前，并非只有澳大利亚这一个竞争者。

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事实上，虽然澳大利亚目前是全球最大的锂生产国，但是就储量而言，全球近七成的锂矿都分布在南美地区的”锂三角”——智利、玻利维亚和阿根廷三国，其中智利锂储量排名全球第一，占比约52%。

因此，早在去年，我国的锂业巨头就已经斥资259亿元收购全球四大锂供应企业之一——智利锂企SQM的股份，进一步拓展我国在海外锂矿的布局，获取更多主动权。

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显然，澳大利亚试图”独占”对华供应锂矿份额的设想已经行不通。更重要的是，除了大力推动电动汽车发展之外，我国还考虑推广混合动力汽车（所需电池将比电动车更小），意味着对锂金属的需求也有可能随之减少。如此一来，澳大利亚未来的锂矿出口恐怕只会越来越难。

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