高速上车坏了,第一个电话该打给谁?_交通,头号大赢家| 理财大赛第二季

高速上车子坏掉了,第一件事情不是打电话,而是保证自己安全。确认自己安全之后,第一个电话打给交警,这样可以得到最快、最有效的援助。

高速上车坏了,第一个电话该打给谁?

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高速上车坏了,第一件事不是打电话

01 首先确保人员安全,避免发生二次事故

首先,要保证人员安全。因为高速上车子车速是很快的,如果不及时避险,很容易发生二次事故。而且,二次事故造成的伤害,比普通事故更加严重,并且很可能产生多米诺骨牌效应,造成连续的二次碰撞。

所以,不管车子哪里坏了,首先要保证自己的人身安全,先撤离到护栏外。

02 及时放置三角警示架,提醒后方车辆

高速上车坏了,第一个电话该打给谁?

撤离到护栏外的同时,我们需要尽快在车子后面把三角警示架放好。放的时候,建议站在护栏外,把三角牌举高,一边举着,一边往车后走,这样更安全。

《道路交通安全法》第六十八条,机动车在高速公路上发生故障时,打开危险警报灯,并且在故障车来车方向150米以外,放置三角警示架。

03 故障车往后数10个白线,大约是150米

高速上每条白线长度是6米,线与线之间的空格是9米,加起来刚好是15米,我们往后数10个白线,大概就是150米的距离了。

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第一个电话要打给交警

01 首先打电话给交警,会得到最快的救援

高速上车坏了,第一个电话该打给谁?

现场处置好了,这个时候才有必要打电话,而不是坐在车子里面打。第一个电话我们最好打给高速交警,12122。《道交法》规定:放置三角警示架,人员撤离之后应迅速报警。及时报警,可以更快地得到救援。

02 高速施救的车辆,只能由交警来指派

保险公司的车子不能上高速施救。之所以不允许私人救援,是因为维护高速的交通秩序,在很大程度上是具有公共服务属性的。

03 向交警提供准确位置,方便更快施救

在高速上确定自身的位置,除了利用手机定位,还可以通过高速公路护栏边上的里程标识来确定。里程标识一共两种,一种叫做公里桩,一种叫做百米桩。

公里桩顾名思义,1公里1个桩,竖着的一个牌子,上面会写着高速公路的编号,以及现在的公里数的。

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百米桩是一个小小的,圆圆的牌子。上面会标注公里数的,和一个十位以内的数字,比如说,写的9,3126,那就代表是3126公里再多900米的地方。

高速上车坏了,第一个电话该打给谁?

这两个东西一说,交警马上知道在哪里,第一时间会到现场的。

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后续电话可以打给保险公司或4S店

交警联系的高速救援,一般会帮我们把车子拖到最近的高速出口。接下来的电话,我们可以打给保险公司或者4S店了,来寻求免费的道路救援服务。

01 保险公司每年有1—2次免费道路救援服务

一般来说,保险公司每年都会有1到2次的免费道路救援服务的,相当于买保险送的小礼品,不用白不用。

比如说,有的保险公司提供的是免费“7×24小时百公里”道路救援服务。免费道路救援的条件是:全国城市中心区100公里以内,施救车型所能通行和到达的区域。重点是超过100公里,超出部分自己要掏钱。

02 大多数4S店也会提供免费道路救援服务

那么,除了联系保险公司之外,绝大多数的4S店也会提供免费道路救援服务的,只是会对购车的年份有一定的限制。

4S店的道路救援服务包括了拖车、电瓶搭电、换轮胎等等,和保险公司有点像。比较有特色的就是派送车钥匙,现场小修,这些人性化的东西也是比较多的。

总的来说,高速上车子坏了,不要慌,第一件事情是保证自己的人身安全,三脚架举过头顶,往前走,放好,然后马上打电话给交警,保证自己得到及时的救援。

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