引擎实验室丨奥迪原厂 VS 劣质，小小一块刹车片究竟有多大区别？

cesifu • 2019年8月14日 pm6:00 • 资讯

你还会因为价格原因而选购劣质刹车片吗？

刹车片，又名刹车皮。一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，通过与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦热能，达到制动效果。很多消费者对于车辆制动系统的认识相对片面，认为卡钳和活塞数量才是王道，而事实上，小小一块刹车片的好坏，同样决定了我们的刹车效能。今天，引擎实验室找到最专业的场地、带上最专业的工具，通过多方测试，验证装配于奥迪汽车上的原厂刹车片与劣质刹车片究竟有多大区别。实验结果非常明显，奥迪原厂刹车片优势：完美契合：精确匹配奥迪车辆，降低车辆其他部件磨损；持久耐用：抗磨损摩擦材料锻造，任何制动情况下都提供恒定的摩擦系数；高温耐受：耐受1000℃高温，耐受各种化学影响（如道路用盐、制动液、燃料）；安静舒适：低噪声传输，制动不会产生烟雾，热绝缘保护刹车系统的其他组件。要知道，奥迪原装刹车片通过了大众欧洲中央实验室在耐磨、抗压缩、温度敏感性、抖动特性等方面一系列的严苛测试。非原厂劣势尽显：不耐高温；高负荷制动后出现明显制动力衰减；设计之初无考虑保护刹车系统其它组件。4s店普遍会在刹车片使用4万~6万公里时建议车主更换，但主要取决于驾驶环境及驾驶员的驾车习惯。尾巴作为车辆易损件，刹车片对于行车安全的重要性不言而喻，因此，千万不得贪图廉价选购非原厂刹车片。

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