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2019吉普牧马人其标志性的外形和出色的越野能力并没有因为更新和重新设计而有所大的改变。即使是去年推出的全新现代化JL 牧马人也能忠于牧马人的风格。

牧马人在越野能力方面不会偷工减料或妥协,它仍然是全球各地越野爱好者的首选。即使Jeep继续为那些希望获得最高性能的人们制作铁杆Rubicon,车身框架车辆也可以更方便地进行日常驾驶。虽然我们仍然不会建议任何人将它作为城市用车,但是2019款牧马人比以往任何时候都更精致。

2019款吉普牧马人评测-生活不止眼前的苟且,还有诗和远方

2019款全新牧马人

2019年有什么新东西?

吉普牧马人重新设计了2018年车型,但是2019款的变化是微乎其微的。自适应巡航控制和前方碰撞警告现在是“高级安全组”套件的一部分,并且有一种称为“比基尼”的新颜色。

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内饰部分变化并不大,延续了JEEP一贯的风格

2019款内饰和车内技术

2019年Jeep牧马人的内部装饰与外观相匹配。当你在里面时,高大的直立座椅位置可以俯瞰相对较短的窄罩,提供了更好的前方视野。基本牧马人配备一个基本的5英寸触摸屏,用于系统音频/汽车控制。可选配7英寸或8.4英寸触摸屏和FCA用户友好的Uconnect系统。

2019款牧马人最大的不一样是拥有可拆卸的车顶设计,当拆除了车顶后,牧马人变成为敞篷车,尽管拆卸有一些难度,但确实满足了更多人的个性需求。在驾驶员和前排乘客上方设有可拆卸面板的硬顶,使高速公路巡航成为一种(相对)更安静。然后有两种不同等级的软顶可用,可以实现更快速的风格转换。此外新设计还允许您在不拆除车顶和后窗部件的情况下拆下后侧板。这提供了敞篷车的空气流动而又避免了太阳直射。

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可拆卸的车顶以及后侧板

此外吉普推出全新Sky One-Touch可选车顶。它看起来像硬顶,使用起来也更加方便,只需按一下按钮即可向后折叠。类似软顶敞篷车,摒弃了物理移除软顶的复杂过程。但是这个车顶并不便宜,其选装价格近4000美元。

除了可拆卸的车顶外。牧马人还提供可拆卸车门(无论是拆两个或四个)。这样你可以更好的在野外感受自然,挡风玻璃可以平放在引擎盖上。你基本上留下了Jeep骨架。像这样的功能只有牧羊人提供,也因此深受其粉丝群喜爱。

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从车顶到车门到前挡风玻璃均可以自由拆卸

它有多大?

牧马人提供两种尺寸配置,双门版的尺寸为4.23米,四门版的长度为4.78米。

2019年牧马人的内部空间相对来说绝对够用,特别是如果您选择4门。后排腿部空间比双门的增加了9公分的距离。双门版更合适没有小孩的年轻夫妻短途旅行。

双门版牧马人储物空间为12.9立方英尺,放倒座椅后增加为46.9立方英尺。较大的4门有31.7立方英尺的空间,放倒座椅时为72.4立方英尺,可与许多中型跨界车相媲美。四四方方的设计增强了牧马人货物区域的多功能性。易于装载取决于您选择的车顶(软顶或硬顶)。硬顶可以轻松打开旋转门和玻璃区域,而柔软的顶部使装载物品变比较麻烦,因为您必须移除部分软顶以进入整个装载区域。粉尘和沙子也可以穿过软顶密封圈。

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拆除了车顶及后档的牧马人

性能和燃油经济性

2019年Jeep Wrangler目前提供两种动力系统选择。3.6升V6发动机可产生285马力和260磅 – 英尺的扭矩,可与六速手动变速箱或八速自动变速箱配对。

六速手动操控性很好,合理的离合器踏板距离不会增加长途操作的疲惫感。手动双门的燃油经济性为城市每公里油耗14升,高速公里为每百公里油耗15升。

可选配2.0升涡轮增压四缸发动机,采用48伏轻度混合动力技术。它产生270马力和295磅 – 英尺的扭矩,并且只适用于8速自动变速箱。预计今年将推出该版本,进一步满足更多人需求。此外还提供3.0升柴油 V6发动机,功率260马力,442磅英尺,但是目前没有任何更多此版本细节。

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双门版牧马人

驾驶感受

在行驶时,牧马人动力仍然有转向缓慢且不够顺畅的感觉。可以非常直接接受到路面的反馈,比如感受到颠簸和道路瑕疵,如果你选择软篷车顶,风噪声非常悲惨。硬顶也不是很安静,一般来说,你会发现吉普大切诺基丰田4Runner这方面更加舒适和精致。

但是另一方面,牧马人与之前的产品相比,所有这些领域都有所改善,因此可以说道路风格比以前更加令人满意。这款Jeep绝对比以前的牧马人更适合日常驾驶,但我们仍然不建议有人为此购买一辆作为上下班车。

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无论是草原还是雪山,沙漠还是河流,牧马人都可以陪你

越野才是牧马人真正活跃的地方。无论是草原还是雪山,沙漠还是河流,牧马人游刃有余的应付各种复杂情况。2019款牧马人接近角度为44度,转折角度为27.8度,离开角度为37度,离地间隙为10.9英寸,这使其成为名副其实的越野之王(之一,免得被喷)。

当然,四轮驱动是标准配置,牧马人提供三种不同的分动箱选择。Rubicon拥有Rock-Trac系统中最强劲的装备。这样可以获得4:1的低速传动比,并且可以使用手动装置达到84.2:1的爬行率,或者使用自动装置达到77.2:1的爬行率。

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当您在越野时拆除车顶,车门并放下挡风玻璃时,这一切都变得更加有趣。没有其他越野车(除了牧马人的角斗士卡车兄弟)将允许你如此接近自然,这才是驾驶牧马人的精髓和迷人之处。

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