解密加油站内幕，最近加的油不如以前耐烧？_中国石油化工集团,原汁原味的德系SUV,石油

cesifu • 2019年8月12日 pm12:00 • 资讯

为什么最近加的油不如以前耐烧？

小编最近经常听到小伙伴们抱怨：

现在的汽油没有以前耐烧了。加了200块钱的油，没开多少公里又得去加油，是不是被动了手脚？油品与汽油颜色有关系吗，是不是颜色浅的油更耐烧？到底是谁“动我油”？到底哪家油更耐烧？今天，小编就为各位小伙伴们在线解答！

颜色浅的汽油更耐烧？

民间有这样一种说法：汽油颜色越浅越耐烧。小编可以负责任的告诉大家，这种说法是错误的。

汽油的颜色和很多因素都有关系。产地、加工工艺、汽油存放的地点和时长都会影响汽油颜色。无论是国内还是国外，汽油生产一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等调和而成。不同产油地开采出的原油所含成分、比重不同、原油加工工艺不同，呈现出汽油颜色自然不一样。另外，汽油存放时间过长，油品会在存放过程中发生氧化，油品颜色也会发生变化。

汽油正常的颜色是淡黄色、淡黄绿色或无色的。油品检测和油品标准是统一的，因此，颜色的差异事实上并不能说明品质的好坏，“颜色越浅的汽油越耐烧”这一说法是错误的。

影响油耗的因素有哪些？

影响油耗的因素有很多，如果你觉得最近的耗油量增多了，就看看是不是出现了这些问题↓↓↓ 1、等红灯时熄火

汽车油耗很大程度上取决于司机的驾驶习惯，平稳行车最省油。很多车主习惯在等红灯时将汽车熄火，认为这样做比较省油，其实这种想法是错误的。因为当我们重新启动发动机时，瞬间油耗非常高，大约会超出正常值的20%，大部分城市主干道的红灯时长为60—120秒。等红灯时熄火只能导致耗油量升高。 2、汽车超额载重

很多老司机会忽视汽车载重这个问题，经常把很多杂物放在后备箱，忘记及时清理。这种做法会无形中提高汽车载重，增加耗油量。这也就是为什么你认为爱车越来越费油的原因了。 3、硬件老化。汽车很多零部件都与油耗密切相关，比如汽车轮胎磨损严重时，会导致车辆行驶过程中出现打滑的现象，增加耗油量。

再比如汽车机油，变质的机油不仅不能有润滑的效果，还会增大发动机各个零件之间的摩擦，从而提高耗油量；火花塞老化、点火出现问题，也是浪费燃油的元凶。

到底哪家的油更耐烧？

关于“到底哪家油更耐烧”这个问题，小编现在就告诉大家：国内大型油企的炼油工艺和执行的标准是相同的，成品油的品质没有太多差异。至于有些消费者坚持的某家好、某家不好，甚至有些车主专门去加了不同加油站的油做对比。

其实就像小编刚刚提到的，路况、驾驶习惯、车辆载重等都会影响汽车油耗，即便花了相同价钱，行驶公里相同，也不能完全证明实验结果准确。

所以，各位小伙伴还是不要轻易相信网上的结论哟！关于油品质量，中国石化加油站是怎么做的呢？

关于油品质量检测：

在中国石化，油品质量是天大的事！在油进入车主的油箱前，时刻处于我们层层“监控”下！

在油库：只有化验合格的油品才能入库，每储存一段时间还会进行再检验。

油品从油库到加油站：我们会对油品的外观、气味、密度、温度、水杂等各项数值进行测量和比对，确保油品质量万无一失。

油罐定期清理：中国石化加油站油罐都配备有底部取样器，随时监控油罐水杂情况，发现异常及时清罐。平常，我们会定期测量油罐内的水位，防止油品混水。

正是如此严格的质量把控，中国石化的油品质量才能有保障，车主才能用到符合国家标准、优质的汽柴油。我们承诺：中国石化的每一滴油都是“放心油”。我们一定做到准确、透明，让广大车主放心，并随时欢迎外界对我们进行监督。

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