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在日益热烈的车市竞争中，各大厂家都不断推出新车型或者升级换代来争夺市场。奥迪品牌的A6L多年以来蝉联同级别的销量冠军位置，但是面对主要竞争对手宝马和奔驰的穷追猛打，显得越来越乏力。好在刚过去几个月前，全新换代的奥迪A6L已经上市了，售价区间从40.98万到65.08万。价格总体和之前变化不是很大，车型的配置更加丰富了，它上市后市场上的销量反馈还不错。全新奥迪A6L的升级换代有哪些改变呢？下面给大家详细介绍一下。
外观方面，全新奥迪A6L的车身线条更加优美，工艺冲焊水平提升了，它的腰线更加好看动感，整体给人感觉更加的运动和年轻了。前脸部分同样是家族式前脸，它的六角形格栅比上一代更加的扁平，视觉感上变宽了。格栅横向的镀烙饰条中间藏着两个感应雷达。前脸两旁取消了雾灯设计，改成空气动力学的通风空。大灯的造型和上一代几乎是一样，光源采用矩阵式LED灯组。它的日间行车灯造型也改了，类似羽箭造型，和奥迪新A7那个有点像。但2.0T臻选动感型以下的所有版本日间行车灯是不一样的，有点像尖刀造型，这也是区分不同配置的一个标志。尾灯部分采用一条镀络饰条把两个尾灯连贯起来，给人一种贯穿式的感觉，遗憾的是不像它兄弟奥迪新A7那样真正的贯穿式尾灯。不过它的尾灯亮起来后还是很好看，有点像能量晶体的设计。排气采用了隐藏式设计，这点兵哥感觉缺少了点霸气。
全新奥迪A6L最大的变化就是内饰方面，它和奥迪全新A7的内饰高度相似，同样是采用三屏设计。仪表盘位置是一块12.3英寸的“虚拟座舱”显示屏，行车电脑，电话，娱乐和导航的功能都可以这显示和切换，驾驶员可以轻松了解车辆的信息，方便操作和更加专注驾驶。中控位置是奥迪最新的双屏设计，上面是一块10.1英寸的液晶显示屏，MMI系统，车辆的各种设置，导航倒车影像和娱乐等都在这块液晶屏操作，它的高配置车型倒车影像还有3D效果，显示效果非常棒又酷炫。下面一块是8.6英寸的液晶显示屏，它只是负责空调的一切设置和开关。物理按键只保留了驾驶模式选择，ESP开关，奥迪预警保护开关，应急灯和音量调节几个。
中控两块屏幕的触控很灵敏也很特别。它的触摸反应很灵敏，如果你要进行功能选择时，你轻点它是没有反应的，要用指心用点力按一才能确定，而且会震动并且发出“哒哒”的模拟物理按键所发出的声音，让你感觉真的在按物理按键一样。奥迪是设计师们在细节的处理和把控不得不让人佩服。由于中控采用了双屏设计，使得整个内饰的科技感非常的强烈，视觉感更好，简洁明了。车主想进行盲操作很困难，所以为了安全只能停车操作，这点可能要适应一下。
全新奥迪A6L的中控比上一代做得有层次感，材质方面采用一些钢琴烤漆和金属拉丝设计，简单耐看又很有时尚感。整个中控台偏向驾驶员设计很人性化。多功能的方向盘手感依然很舒服，真皮的座椅承托感也很好，伸缩的头枕设计，让不同身材的驾驶员都能找到合适的支撑位置。唯独它的中控杯架位置有点不人性化。杯架位置在不使用的情况下是可以遮挡起来，它采用的是翻转设计，当遮挡面板翻开时隆起有点高，伸手去拿水的时候很容易撞到，为什么不设计成伸缩设计呢？
全新奥迪A6L新增的全座舱氛围灯设计，有点向奥迪新A8L看齐，一些灯带的位置比奥迪A8L少，兵哥是很喜欢这个配置。每当自动大灯亮起来的时候，氛围灯也会自动亮，它的效果很好看，亮度和颜色有多种选择。通过这个设计全新奥迪A6L的豪华感增加了不少，毕竟它的竞争对手奔驰早就在高档车型上配置，奥迪自然不能在这方面输给竞争对手啊。
在空间方面，全新奥迪A6L的尺寸也有变化，长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。它的长宽高都比上一代稍微增加10mm左右。全新奥迪A6L产自MLB平台，车重和结构都更加优化，风阻系数仅为0.25。
全新奥迪A6L的后排空间一如既往的宽敞，虽然它说不上是同级最长，但是轻松跷二郎腿是没问题的，对得起它这个级别应有的水平。后排座椅的坐姿比较舒适，腿部承托就一般，稍微再长一点会更舒适。后排独立恒温空调和照明灯同样也是采用触控式的，科技感可以说武装到底。12V充电口和两个USB接口同样配备了后排，对后排乘客照顾周到。它还配备了双天窗设计，让后排乘客在长途乘坐时也能身心放松。
后备箱支持4/6放倒设置，使得空间更加灵活运用。在常规状态下，它的后备箱容积是430升，放倒后排后能达到600升。一般家庭出游或者超市购物都能轻易满足需求。
动力方面，全新奥迪A6L配备有2.0T和3.0T这两种动力总成，与之匹配的是一台7速双离合。3.0T版本全系配备了一套48V轻混系统，这套系统的特点是通过换装电压更高的启发电一体机，实现更加快速地发动机启停功能，并在加速过程中起到辅助驱动的作用。另外它可以让车辆在时速55-160km/h之间允许车辆进行智能滑行，路况良好的情况下，电池电量充足时发动机就会自动关闭，提速时发动机又会快速启动，衔接的很完美，你几乎察觉不到。奥迪这套轻混系统科技含量高，非常实用。
兵哥本次试驾的是全新奥迪A6L的2.0T高功率版本，最大马力224匹，最大扭矩350牛.米，最大功率转速1600-4500rpm。全新奥迪A6L给兵哥的感觉是一辆很容易操控的车，虽然它的车身比较长，但是操控起来很得心应手。这得益于它的整个动力设置输出很平顺，还有那转向精准的电动助力方向盘。它的油门设定也是比较硬那种，不会让你很容易一下踩下去车辆会猛冲出去。因为它的定位就是家用和商务两不误的车型，它不适合激烈驾驶。但是这并不代表它的动力会弱，如果你想超车或者高速上爽一下，只要深踩油门，它的动力响应很及时，很快的就把速度提上去，应付一般的超车是轻易而举。日常在市区行走时，全新奥迪A6L的舒适性就发挥得淋漓尽致，它前后都是采用五连杆独立悬挂，总体偏软的设定在行驶一般碎砂石路时，整个底盘过滤得非常好，让你感觉不到很明显的跳动。哪怕是一般的减速带都是“咚”一声就过去，非常干净利落。这些表现都非常符合奥迪A6L一直以来的定位。
总结：对于全新奥迪A6L的评价，兵哥认为它的改款换代是成功的。它丰富的科技配置，更加年轻化的设计，舒适的乘坐感和简单容易上手的操控都非常符合现在消费者的喜好。再从另外一个角度看，它相对于竞争对手来说，全新奥迪A6L的改款，无论是外观或者是内饰，它都是非常用心去做出改进，甚至把一些更高级的车型配置都放在自己身上。多年累积下来的口碑和产品力，兵哥相信全新奥迪A6L未来一定会有不错的市场销量。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/48425.html
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