“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式_交通

道路越来越堵,跟车越来越难,简直就是“技术活”如何保证安全又不被加塞?

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

如何保证安全又不被加塞?

加塞儿到底该不该让?

观点1:不让是一种态度

有人认为,没有规矩不成方圆。遇到加塞儿,没有原则的退让只会让不守规矩的人越来越横行霸道。因此,应坚决抵制故意加塞儿行为,文明行驶,安全第一!

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

不让是一种态度

观点2:让是一个技术活

让速不让道:遇到加塞儿,尽量不要用打方向“闪躲”和让道加塞。因为突然进入其他车道,极容易引发严重事故,违规变道你可能还要负事故主要责任。

让速的正确方法是:刹车降低车速让对方进入车道,即使刹车不及也不要乱打方向变道,就算被碰到了也是对方负全责。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

让是一个技术活

如何防加塞儿?

保持车道队形,不偏道行驶

保持车道行驶,属于正常通行,因旁道车辆加塞而导致汽车发生相撞事故,责任在对方,您无需负责。说到底,首先保证您合法行驶。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

保持车道队形,不偏道行驶

必要时紧跟前车行驶

如开车时与前方车辆间距过大,很可能会给一些没素质司机制造加塞儿的机会。为了避免被加塞儿,在确保安全车距的前提下,尽可能地跟紧前车可以有效地防止被加塞儿。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

紧跟前车行驶

必要时鸣喇叭提示

被加塞儿很多时候是驾驶员没有警觉,周边车辆看到你动作稍有迟疑就立刻插进来

所以我们应随时观察周围车辆位置和距离,尤其是周边车辆前车轮的变化,当发现对方有加塞儿意图时,鸣笛提示也是非常有必要的。因为对方在加塞儿变道时,心理也会猜想旁车是否会让行。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

鸣喇叭提示

温馨提示:四种车千万不要跟

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

四种车不要跟

出租车

由于出租车经常在路边停车载客或下客,倘若在驾驶过程中稍微不注意,就很容易造成追尾事故。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

出租车

大车

在行驶中发现前方有大车,在跟车时需加大跟车距离,车距足够再超车,不然会产生视野盲区,容易造成交通事故。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

大车

外地车

由于外地车辆不熟悉道路,容易出现刹车、急转弯并线情况。因此碰到外地车辆,要慎重跟车。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

外地车

有新手标识的车辆

新手驾驶时经常出现速度忽快忽慢,起步停车动作迟缓,超车变道犹豫不决,注意力不集中等情况,如遇新手驾驶,切记不要鸣笛催促,可能会让其紧张导致操作失误。

“加塞”到底该不该让?40年老司机告诉你正确处理方式

有新手标识的车辆

开车确实让人心累,提醒各位车友,安全行驶!

ETC免费办理,支付宝搜索:高速ETC网上营业厅,即可网上办理!

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/47962.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注