林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?_凯迪拉克,亚伯拉罕·林肯,豪华车,沃尔沃,设计,福特汽车,Corsair,捷豹,原汁原味的德系SUV,英菲尼迪QX70,讴歌汽车,体育

林肯品牌首款国产车型林肯Corsair(代号CX483)的试制车已经于6月5日在重庆工厂下线,新车可以看做是MKC的继任车型,国产版本没有加长。预计将于年内上市。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

新车整体参考了林肯飞行家的设计语言,镀铬四边形中网彰显了其美式SUV应有的豪华气场,同时悬浮式车顶、贯穿式尾灯以及双边共两出排气布局这些运动时尚的元素,国产后都将会保留。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

贯穿式尾灯是时下的流行,但其实林肯在很早前就开始用上了,并且一直延用至今,可见其设计理念超前。除了贯穿式尾灯之外,Corsair的尾部还带有诸多条横向的线条,整体层次丰富。双边双出式排气孔则提升了一定的运动感。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

新车基于全新的纵置后驱平台打造,并采用了2+3+2和2+2+2两种座椅布局形式。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

内饰方面,新车采用棕色和黑色双拼色设计。搭配上全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,不管是视觉上还是触觉上都有提升,在科技感与档次感方面也要比MKC提升了不少。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

动力方面,Corsair将搭载2.0GTDI涡轮增压发动机,后期还预计还会推出1.5L三缸自然吸气发动机+电机的插电式混动车型,后者或与福特领界PHEV的动力总成相同。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

林肯作为美系豪华品牌汽车的代表之一,碍于进口身份的它,在市场中的表现也是不温不火。我们能横向对比的车企是凯迪拉克。同为美系豪车,在国产之后凯迪拉克可谓是在国内混得有模有样,稳坐二线豪车第一把交椅。

那么林肯国产之后会不会和凯迪拉克一样呢?

我们首先分析一下凯迪拉克火爆的原:首先就是高额的优惠。即使是新车上市,3~4个月内就会有四五万左右的优惠。虽然同是优惠,沃尔沃的高额优惠则要等待更长一段时间。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

其次就是知名度。林肯的知名度在世界范围内都不是特别大。在欧洲中国等其他地方,知名度比较一般。第二,林肯是福特旗下的高端品牌,考虑到福特最近一两年在中国市场的境况。高端的林肯,未来在中国市场的前景也并不容乐观。

林肯终于国产了,它能成为第二个凯迪拉克吗?

其次就是BBA老牌一线豪车品牌开始下探。20万不到的准入门槛使得更多的年轻消费者开始购买BBA。

但是更多二线豪车品牌命运并没有凯迪拉克那么好,捷豹沃尔沃、英菲尼迪、讴歌。中国的汽车市场越来越开放,越来越包容。而见多了好的产品,凑合的东西就没人愿意将就了,至于国产林肯。价格公布的日子应该就是消费者对它下判决书的日子吧。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/47864.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注