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在雷克萨斯的网站上无预警地发表了一款名为GXOR(GX Off-Road) Concept的概念车,并表示此车款是为冒险与越野而生,是源自于对大自然生活充满热情的GX车主们所促成并赋予生命的,是一部集结雷克萨斯极致奢华与无与伦比越野能力的重度改装越野运动车。不过据原厂表示,以GX460车型为基础所改装打造的GXOR目前并未有量产的计画,不过身上所穿戴与拖曳的各项越野套件与设备,皆可让车主们进行个别选购。

为冒险越野而生,雷克萨斯新车GX Off-Road Concept,全新出击

雷克萨斯发表了一款以GX460车型为基础所重度改装打造的GX Off-Road (GXOR)Concept概念车

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GXOR除了拉高底盘、采用Icon悬挂系统之外,更在底盘前后端装设装甲护板。

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搭配General Grabber X3 275/70R18的全地形越野轮胎。

GX460本身骨子里就蕴藏着硬派的越野基底,拥有全时四轮驱动系统以及带锁定的中央差速器。GXOR除了拥有如铁甲般的强壮车体之外,全车上下则搭载了大量的越野改装套件,车后更拖着一辆价值达5万美元的X1H越野野营拖车,里头备有完整的厨房、冷藏装置、电动帐篷、热水系统与储物空间等,设备可说相当齐全。

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而为了能深入大自然丛林野地,除GX460本身所具备的4×4强悍越野性能外,原厂更为GXOR拉高底盘、采用Icon悬挂系统、装设底板装甲,并配上275/70R18的全地形越野胎;此外,也在A柱崁入呼吸管,车头配置Warn 9.5 XPS隐藏式绞盘以及Icom 5100无线电通讯系统,并在Eezi-Awn K9铝质车顶架上安装了储物箱、LED探照灯以及一个160瓦的太阳能电池板来供电。

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车顶架上除设计有储藏箱之外,也装设了50英寸的LED探照灯与160瓦的太阳能电池蓄电板。

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身后所拖曳的是价值5万美元的X1H野营拖车,内有厨房、冷藏箱、电动帐篷与热水系统等设备。

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车后厢也有专属设计打造的滑动式置物柜与储藏箱。

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引擎盖里藏有一颗可释出301hp及404.95Nm最大动力的3.6L V8汽油引擎。至于内装部分的改装,原厂资料并未提及,仅表示GX460身上所拥有的各项豪华舒适配备一样也没缺地完整保留于身。另外,动力是否有再进行强化升级同样也没有说明,不过以GX460所搭载的3.6L V8引擎,其达301hp、405Nm的最大动力输出来看,已足敷应付深入大自然的越野活动。

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雷克萨斯表示对于GXOR这部概念车目前并未有投入量产的计划。

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