15万落地，这两款德日系热门合资SUV到底怎么选？

cesifu • 2019年8月3日 pm12:00 • 资讯

来源：懂车（id：idongche）

SUV市场现在愈发火爆，紧凑型SUV领域向来是车企兵家必争之地，成为这个领域的霸主不仅仅能够获得极大的销量，更重要的是在品牌影响力以及车型布局方面有着重要的作用。15万更是大多数买车的一个分水岭，今天就挑2辆15万能落地两款热门的合资SUV，它们分别是日系的日产逍客和德系的斯柯达柯洛克看看到底应该怎么选呢？

外观

日产新款逍客同步了海外版车型的设计，前脸以及车尾保险杠的位置都进行了调整。日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，而且内部采用蜂窝状样式，车尾下保险杠加入银色搭配，整体视觉很年轻化。

初见柯珞克，会发现它遍布车身的犀利切线和简洁棱角、所勾勒出的硬朗、扎实的造型也和它的兄长柯迪亚克同出一辙——斯柯达在柯珞克身上依然采用了自家特有的方式，来表达欧洲式的优雅与动感。

小结：两款车在外观上各有特点，没有胜负之分，至于喜欢哪辆，就萝卜白菜各有所爱了。

内饰

逍客的内饰在用料做工方面相比日产之前的车型有一定提升，重要的是变化更讨好驾驶者，改变更多是从从驾驶员出发，日常最常使用的方向盘，车机以及空调系统进行升级。方向盘改成运动风更浓的三幅式方向盘，换装更好用的车机系统，顶配车型同时将空调系统进行提升，可以显示温度等具体空调状况，使用起来更加直观。

柯珞克采用了与柯迪亚克类似的设计风格，但比起柯迪亚克的开敞与大气，柯珞克的车内则更偏向于简洁与时尚。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右，增大视觉开敞感的同时也显得比较精致。这种功能产生美的简约主义设计风格，想必也能征服不少年轻人的心。

小结：懂哥觉得柯洛克的内饰设计更胜一筹，而逍客在做工用料方面相比柯洛克又有一定优势，

配置

逍客全系标配了主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调。高配车型还配备了倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、自动空调等配置。

柯珞克全系标配胎压监测装置、刹车辅助、发动机启停、上坡辅助、疲劳驾驶提示、行李架、车身稳定控制、后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、蓝牙/车载电话、外接音源接口(AUX/USB等)、LED日间行车灯、弯道辅助照明灯、车窗防夹手功能和防紫外线/隔热玻璃等配置。

配置上，柯洛克的优势明显，这一点其实也是日系车的普遍短板。

动力

逍客全系搭载一款2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps），最大扭矩204Nm，变速箱匹配的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱。这套动力组合日常使用平顺性还是很好的，作为家用车在后期使用上也要比涡轮增压加双离合的组合更加省心。逍客目前的优惠不小，全系平均有两万的优惠，次低配车型优惠万在13万左右，大概15万就能落地。

柯珞克13.99万元的版本提供了1.2T发动机，15.38万元的版本就能够获得1.4T的高功率发动机，并且目前柯珞克还有着大约2.5万元左右的优惠，性价比方面很不错。1.2T发动机的最大功率为85kW（116Ps）/最大扭矩为200Nm。1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm，全系匹配了一款7挡双离合变速箱。

动力方面逍客具有明显优势，无论是绝对的动力还是动力匹配的平顺性，逍客的自吸发动机和CVT变速箱都是有天生的优势。

最后，买哪款大家心里应该有数了吧！

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15万落地，这两款德日系热门合资SUV到底怎么选？

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