变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修_五菱宏光

前段时间,一辆五菱宏光来修理厂检查问题,车主描述的故障是:开车时起步困难,加速时有些迟钝,还能感觉到动力不足。而在之前,并没有这样的问题。

师傅检查发现,造成这些问题的原因并不在发动机,而是离合器片打滑了,在车旁还可以闻到很明显的焦糊味。那这该怎么维修呢?车主比较关心这个问题。

师傅的维修建议是,更换离合器三件套,也就是离合器压盘、离合器片和分离轴承。由于车的行驶里程已经超过8万公里,车主也总是开车拉重物,需要及时维修才行。而当车主知道变速箱需要被抬下时,有点难接受,师傅表示:只有这样才能维修!

因为离合器三件套在发动机和变速箱之间,不抬下变速箱的话,根本就无法维修。车主考虑后,同意这样维修。下图所示,这辆五菱宏光的底盘,绿色箭头所示的就是变速箱,需要先把橙色箭头所示的传动轴拆下,师傅说两个小时足够了。

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

不到一个小时,师傅就把变速箱给抬下来,如下图所示,这是手动变速箱,拆卸难度并不大。绿色箭头所示,这是离合器三件套中的分离轴承,它的作用就是让离合器压盘和离合器片分离,中断发动机与变速箱之间的动力传递。​

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

下图所示,这是拆下来的传动轴。我们知道,五菱宏光是后驱车,后轮是驱动轮,变速箱传递出来的力通过这根传动轴传递到后桥的差速器,继而传递到车轮。​

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

下图所示,这是离合器三件套中的离合器压盘。箭头所示​,这个光滑的面就是和离合器片接触的面,师傅说这个平面上有打滑烧蚀的痕迹。

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

下图所示,这是离合器片,它快要达到规定的磨损极限,已经变薄,并且它的表面有硬化的迹象,使得它与离合器压盘之间的摩擦系数变小,导致打滑。​

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

下图所示,这是离合器压盘和离合器片的整体情况。师傅表示,每次遇到离合器打滑的情况后,更换时都需要把三件套都给换了,不然就很难解决问题​。

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

师傅在比较新旧离合器压盘以及离合器片之后,很快就把它们安装到发动机上,如下图箭头所示,新离合器压盘以及离合器片已经被安装好,离合器片在里面。​

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

下图所示,新的分离轴承已经安装好,师傅还需要把这个位置的杂质给清理干净,不然它的焦糊味会一直存在。​

变速箱需要被抬下,车主有点难接受,师傅:只有这样才能维修

师傅又花费了将近一个小时的时间,才把变速箱给安装好,在调节了离合器拉线后,试车一切正常,很容易挂档,起步以及加速也都正常。车友可以简单了解一下这个维修案例。

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