汽车胎压还一直调到2.4？修车师傅：别傻了，懂车的人会这样做_物理

cesifu • 2019年8月2日 pm1:00 • 资讯

对汽车来说，轮胎很重要这个毋庸置疑，其实，完全可以将轮胎比作汽车的四只脚，只有轮胎完好才能保证行车安全。而说到轮胎就不得不说到胎压，胎压其实就是轮胎里面空气的多少，空气太多胎压就高，相反，空气少的话胎压就低。而对绝大多数车主们来说，平时一般不怎么关注胎压的具体数值，往往会通过直接观察车轮来判断胎压的高低。其实这也没辙，毕竟有些车没有胎压显示这样的配置。

而胎压究竟调到多少才合适呢？很多车主的做法是让胎压常年保持在一个数值，比如2.4，然后一直就不管不顾了。这样的做法其实是不不可取的，如果一直让四个车轮的胎压保持在一个固定的数值，那在不同的天气环境下轮胎可能会受到一定损坏。因此，汽车胎压还一直调到2.4？修车师傅：别傻了，懂车的人会这样做。

其实，轮胎胎压究竟调到多少并没有一个具体明确的规定，并不是一直调到2.4或者是2.5，而要根据平时用车情况、天气状况等多个因素综合来考虑。我们知道，夏天由于温度较高，根据初中物理的热胀冷缩原理，轮胎内的空气会受热膨胀，从而导致胎压高于厂商规定的标准值。相反，在冬天由于温度较低，轮胎内的空气经过压缩后会导致胎压低于厂商规定的标准值。而对胎压而言，过高过低都是不可取的，胎压过高会很容易引起爆胎，后果就非常严重了，而胎压过低也增大行车的阻力，从而增加油耗。

因此，修车师傅表示，懂车的人会这样做。在夏季和冬季，胎压就需要有针对性地进行调整。夏季可以将胎压调到比用户手册规定的值低0.1-0.2，这样即便轮胎内的空气受热膨胀，也不会有多大影响。而冬季相反，可以将胎压调到比标准值高0.1-0.2，这样就比较合理。而如果车主们一味将胎压调到用户手册上供参考的标准值值，比如2.4，那到时候很可能会出现爆胎等一些严重的交通事故。