刺激销量增长路虎多款重磅车型来袭

刺激销量增长路虎多款重磅车型来袭

捷豹-路虎2018年销量下滑6.9%,面对竞争激烈、日新月异、变幻莫测的汽车市场,英国汽车制造商在年初发布了转型计划,将在未来18个月内实现25亿英镑的成本削减和现金流改善,并启动一项涉及4500人的自愿离职计划。除了节流,当然也少不了开源,捷豹-路虎将在2019年带来三款重量级新车刺激销量增长,分别是新一代揽胜极光、新一代卫士和新一代发现神行。

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去年底发布的新一代揽胜极光将在4月上市销售,预计年内实现国产,之前已经有过详细报道。硬派越野传承者卫士将在今年秋季发布,年底前上市销售,但在国内市场的销量极小,我们今天将重点放在新款发现神行。

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发现神行是路虎当下销量最大的车型,自2015年上市以来取得了巨大成功,但面对来势汹汹的竞争对手已经感到乏力,新一代发现神行将是从平台到设计,再到配置的全面改动。

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新一代发现神行将使用最新PTA横置架构(Premium Transverse Architecture)替换当前的D8平台。PTA架构已经在新一代揽胜极光中使用,采用多种材料控制车身重量,并带来了具有前瞻性的电气设计,空间利用率更高。外形将基于现款进行小幅修改,例如换上新设计的前后大灯,以及前后大包围。全新的座舱将借鉴第二代揽胜极光的设计,平淡的内饰一直是发现神行的短板,新款内饰有望迅速提升竞争力。

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路虎将为新一代发现神行的内饰提供新型可回收织物,以部分替换传统皮革,塑料件的质感将比现款更高。新车将获得最新版Touch Pro Duo信息娱乐系统,在中控台上使用双屏触控替换传统按钮,在星脉上,我们已经感受到这套双屏系统为内饰带来的浓厚科技感。此外,路虎还将为新车提供4G Wifi热点,可以提供实时路况的导航系统,并借助各种App扩展功能。

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与新一代极光相同,全新发现神行也将为大部分汽油和柴油动力配备基于48V电器架构的轻混系统。Ingenium系列2.0升发动机使用皮带将曲轴与起动-发电机相连,藉此回收动能,路虎表示燃油效率将因此提升6%。虽然新一代发现神行仍然缺少纯电版本,但会在2020年带来一套基于三缸发动机的插电混动系统,纯电续航里程将超过80公里。与现款发现神行相同,新一代也将提供前驱和四驱两种选择。

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已经在新一代揽胜极光上使用的各种高科技配置也将出现在新一代发现神行的配置单中,例如ClearSight Ground View system全景影像系统。这套系统为摄像头增添疏水图层,确保在涉水或者行走在泥泞路段时摄像头仍能提供清晰影像,最强大的功能是发动机盖”透视”,以降低越野和泊车难度。

发现神行是路虎最畅销的车型,对于仅有极光和发现神行两款车的奇瑞路虎更是重中之重,预计新车将在第一时间引入国产,我们将持续关注。

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