比亚迪宋Pro自动精英型，网友：这价格，能否成为家族新主力_比亚迪,设计,空调,电脑,平板电脑,雷达

cesifu • 2019年7月31日 pm7:00 • 资讯

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最近这几年国内汽车市场也开始流行数码界的命名方式，各种Plus和Pro层出不穷，比亚迪这边继秦Pro之后，今年7月份正式上市了新款宋Pro车型。今天的解读次低配，要介绍的是2019款宋Pro 1.5T自动精英型，厂商指导价9.98万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，作为比亚迪宋的换代车型，宋Pro有着家族更新的造型设计，同时也是目前比亚迪首款使用Dragon Face2.0设计语言的车型，相比1.0时代在锐气度上有所收敛，但在质感上明显有所提升。大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，内部多根平直的镀铬辐条，显得更加宽大；最上方那根被称作“龙须”的辐条样式有所调整，不过两端依然与大灯融合，起到很好的点缀作用。大灯造型变得工整了很多，内部三段式日间行车灯带十分别致，全系标配了LED光源的远近光大灯，而且支持自动大灯功能。下格栅为贯通样式，两侧镀铬装饰让车头显得更加精致，全系均没有配备车前雾灯装置。

车身侧面，宋Pro侧面造型相比宋更加饱满，细节部分处理的也更用心一些；D柱位置的分割饰条，营造一丝悬浮式车顶效果；车身则使用了起伏的高腰线，配合下方内凹式处理，起到不错的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统，同时支持远程启动功能。车身长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Comfort SUV 520系列，标配胎压监测系统。

车尾造型同样比较简洁饱满，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带；宽大的横贯式尾灯承载了尾部大部分看点，两侧腰线在尾部汇合形成环绕样式，中间还有比亚迪经典的英文标识；尾灯采用了多光带组合，搭配中间的镀铬饰条，即使不点亮也具有很高的辨识度。车型采用了隐藏式排气布局，让车尾保持更好的整体性；车型配备了后方倒车雷达，以及倒车影像功能。

内饰方面，宋Pro车内延续了比亚迪目前家族式极简风格，中间那块旋转屏很有特点，集成了大量车身功能控制；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，边缘处加入了一根横贯式镀铬饰条。两端与空调出风口融合，搭配细节处带有缝线工艺的皮质包裹，具有不错的质感表现；地台区的副驾驶扶手设计，则营造出类似双座舱风格。

三辐式多功能方向盘造型简约干练，两侧按键负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能；握柄处使用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为8英寸全液晶样式，屏幕尺寸不大，支持多种风格切换，能够显示丰富的行车信息。

中控部分，关于比亚迪目前新车上均有搭载的旋转中控触摸屏，想必已无需赘言，系统基于安卓平台开发而来，实际使用过程与平板电脑类似，支持目前大部分主流功能；最大的特点是能够根据运行软件的情况，自动切换横竖屏样式。整个中控功能区除了这块屏幕外，没有采用任何物理按键，显得十分简洁；全系标配单温区自动空调系统，空调控制面板集成在屏幕内部，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面采用仿皮材质，内部填充饱满厚实，前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅采用与前排一致的设计风格，支持靠背角度小幅调节，配合全平的地板设计，让乘坐更加舒适；后排配备了带杯架的中央扶手、后排空调出风口、以及USB电源接口等常规配置。全系除最低配车型外，均搭载了可开启式全景天窗，带来更好的通风采光效果；后排座椅支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面。2019款比亚迪宋Pro搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW/160Ps，最大扭矩245Nm，满足国六排放标准；均匹配6挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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