2020款VV6：何以定义“中国豪华SUV”？｜情报

cesifu • 2019年7月30日 pm1:00 • 资讯

厂家指导价：14.8-17.5万元

对比车型：领克01、CR-V、RAV4

推荐指数：75％

在2020款VV6上市之前，今年上半年主流车企改款/换代热销车型时主要是围绕提升综合产品力和换装符合国六排放标准动力系统来展开。显然，2019年对于所有的汽车厂商来说都是一场硬仗，“维稳”成为了绝大多数汽车制造商上半年的关键词。

在建立中国豪华SUV品牌初步认知的背景下，取得热销的VV6在上半年总销量方面已经领先直接竞品领克01等，但毕竟VV6在产品力方面优势越来越不明显，一直在产品前瞻性层面领跑的WEY品牌显然不会满足于此。而更值得注意的是，2020款VV6的上市除了要弥补此前车型的产品力短板，还要面对“中国用户不仅对产品力的追求愈发理性，对使用体验颇为关注”的消费趋势。

那么，2020款VV6主要是通过哪些层面的升级来延续WEY品牌在产品前瞻性方面的形象呢？

当然，首先是配置。其实，即使是改款前，VV6在同级别车型中配置丰富度一直也是一大卖点，而这次则主要是针对使用体验层面进行了强化，其核心就是Collie智慧安全系统和L2+级智能驾驶辅助系统对用户使用习惯的深度影响——

智能安全说起来是目前大多数车企都会在新车发布时贴上的卖点标签，而对于普通用户来说，区别是什么，却很难分辨，毕竟不是每个用户都能详细的将几款竞品放在一起都体验一番。

以Collie牧羊犬全维智能安全系统为例，其新增了人脸识别装置和车内摄像头，FACE ID功能可以自动识别你的身份、调取相应设置，并根据驾驶员的面部状态识别驾驶员是否疲劳驾驶，从而做出提醒。

按照同济大学汽车学院朱西产教授的说法“中国在以发挥5G通讯的技术优势、强化道路交通基础助力智能汽车的发展，而Collie技术品牌是新一代智能安全技术的‘中国解决方案’，在智能网联汽车领域具有领先性和前瞻性。”

至于L2+级智能驾驶辅助系统，个人认为除了单车道智能驾驶辅助，更应该关注的是ELK紧急车道保持和RCW后碰撞预警，它们才是真正适合绝大多数用户日常使用场景的配置和功能——前者为国内首次搭载，大大提升驾驶者一旦出现注意力不够集中时紧急状况的安全保障，后者则是尽可能避免追尾现象的发生。

RCW后碰撞预警功能：实时监测车辆正后方70m范围目标车辆，不管前方道路状况如何，只要后方本车道内有目标快速接近，识别到有碰撞风险时，就会激活双闪警告后方车辆，并在仪表上提示驾驶员“后方车辆车速过高”且伴有声音报警。

其次，感官配置部分，像智能全景天窗、全LED大灯、外后视镜自动折叠并带有照地灯、12.3英寸高清数字液晶仪表等等都是标配。

当然，动力总成的全面革新也是本次2020款VV6重点补强的部分——新的代号E20CB发动机功率比老款提升20KW来到167KW，扭矩提升30N·m达到387N·m，并且转速提前到了1800rpm，与之配合的7DCT也在整体效率和NVH上有所升级。更重要的是，相比某些厂家切换国六排放后调降功率的做法，WEY品牌这次在发动机性能上算是再次领先对手。

我为什么更推荐15.5万元的两驱智护＋车型？

最后，我们还剩下最重要的问题没说：既然得到了情报局75%的推荐指数，那途2020款VV6到底哪款车型配置最可能走量？其实，如果单纯从走量的角度来看，VV6 2020款 2.0T两驱智护＋是我们认为最可能成为消费者最终选择的配置版本。

相比入门版车型，两驱智护＋多出来的7000元换来的配置真心不少，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、电动后备厢／位置记忆、前排座椅加热、后排侧隐私玻璃、12喇叭Infinity扬声器、雨量感应式雨刷等，都是对使用体验有着巨大影响的配置。

至于其他版本的车型怎样选择，我的答案是四个字——按需选购。如果你特别在意使用体验，想要真皮座椅、主动降噪、手机无线充电、座椅通风和按摩等功能配置，那么多花7000元选择两驱智享＋版车型也是不错的选择。

情报总结：

对于2020款VV6，针对性的补强短板和更具前瞻性的产品力也映射出WEY品牌为什么是突破中国品牌向上发展天花板的引领者——与其一味强调品牌定位，拿出具有说服力的表现才是消费者喜闻乐见的。

放在同级别市场当中，15万出头就能卖到一台使用体验如此之高的中国豪华品牌紧凑型SUV的诱惑力实在太大。讲道理，2020款VV6在品牌、动力、使用体验上确实为消费者提供了对手满足不了的产品力，而这些正是WEY品牌让豪华触手可及概念越来越深入人心的关键。

图片｜网络

撰文｜刘朋

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