夏季高温天气下，汽车的故障率也有所增高，所以为了避免车辆在使用过程中抛锚，很多车主在夏季对自己的爱车也是爱护有加，但是夏季保养也是要注意的，有时候错误的保养对车的伤害更大，下面我们就来说说夏季保养的几个误区。
一、暴晒后洗车降温
有些车主在汽车暴晒后为了迅速给车辆降温而采取冲“凉水澡”的方法。虽然这种方法能快速给汽车降温，但是因为车辆的表面和发动机在暴晒后温度都极高，马上用凉水冲的话容易出现热胀冷缩，是车漆出现皱皮，对发动机也造成损伤。正确的方法是利用自然风给车通风进行降温，可以打开车辆两侧的车门，让车内的热气快速散去。
二、拆除节温器
有些车主在夏季高温为了放置发动机温度过高，从而会拆掉节温器。但是发动机不光是怕热，还怕冷。发动机的最佳工作温度应该是在80-90度之间，发动机温度过低的话会导致发动机内燃烧异常，增加油耗，并且加剧发动机的磨损。
三、给全景天窗贴膜
有些买了带全景天窗的车型时会给全景天窗贴一个防晒膜，从而降低从天窗下来的热量。但是一般天窗使用的玻璃都是具有防紫外线和隔热功能的，如果再次贴膜在一定程度上是对资源的一种浪费。当然土豪就不用考虑这个问题了。
四、水箱缺水时加自来水
因为夏季不用考虑防冻液结冰的问题，所以在夏季如果水箱缺防冻液的时候，有车人就会加自来水来解决问题，但是水与防冻液混合后会降低防冻液的纯度，从而影响到防冻液的冰点和沸点，这样在夏季车辆行驶过程中，发动机容易开锅。如果真的在紧急情况下只能加水来解决问题，一定要在行驶到修理厂时第一时间将水箱内的防冻液全部进行更换。
五、降低轮胎胎压
夏季地面温度比较高，对汽车轮胎来说是要降低一点胎压，但胎压切不可降的过低。因为胎压过低时轮胎与地面的接触面积更大，行驶时轮胎内的温度增加也多。并且由于胎压过低轮胎侧面变形严重，轮胎内部的钢丝、帘布层老化加剧，降低轮胎的使用寿命，而且还会增加车辆的油耗。
夏季人要降温，车也要降温，但是对于车辆降温保养一定要有在一个合理的范围内，避免因为过度爱护反而对车辆造成损害。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/45866.html
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