小米生态链车品，70迈行车记录仪1S评测，189元值得买吗？_小米手机,索尼,设计,照相机,原汁原味的德系SUV

cesifu • 2019年7月21日 am4:00 • 资讯

说在前面：

说到行车记录仪，相信很多车主朋友购车后都会第一时间进行安装，或者说买车时就已经选装好了。为的就是在行驶中大大增加驾车的安全系数，预防出现的碰瓷情况，好让自己拿出有利证据以证清白。笔者也是一位新车主，出于安全行驶的考虑，也为自己选购了一款行车记录仪，它就是今天为大家介绍的这款70迈行车记录仪1S，小米生态链出品，品质自然有保证，当然价格也很香呢，一起来来了解下吧。

产品细节与体验：

先来看下包装吧，采用了全黑色的包装盒，属于70迈家族一贯的包装设计，右上角标注了一个70迈字样的品牌LOGO，金色的字体，搭配黑色的盒子，给人一种轻奢的味道。

包装的背面，则详细介绍该款行车记录仪的相关参数，用户可以大概的了解下。居中位置的二维码，用户通过扫描，可关注相关的公众号，来实现更多的服务支持。

打开包装，内部的布局一目了然，记录仪镶嵌在内部的凹槽内，非常的牢固，保证了运输中的安全。

配件方面非常全面，为用户配置了一天长约2.4米的电源线，一个点烟器供电转接头，一张静电贴和一本说明书。电源线为USB插头设计，易安装也容易搭配配件。供电转接头的功率为12V/24V，输出是5V＝2.4A，特别场景下是可以为手机来充电的。

70迈 1S的机身非常小巧，三围尺寸为：91×31.5×52（mm），安装在前挡玻璃上面丝毫不会影响驾车实现。

在1S的正面，配置了一颗拥有200万像素，支持1080P全高清的摄像头，搭载了索尼最新的IMX307 传感器，并且拥有拥有Mstar影像处理芯片，1/2.8英寸感光元件，让其成效效果非常出色。再加上130°广角设计，录制视频的范围更加广阔。轻松覆盖三车道。

在这颗摄像头的周边，还设计了一圈光亮的金属边作为装饰，看上去非常有质感。如外，在70mai白色LOGO的一侧，还设计了多个圆形开孔，这便是记录仪的外放孔和收音孔。结合手机端APP可实现语音交互。

支架是跟主机连接在一起的，但是支持拆卸。而且还可以小幅度旋转，便于用户调整行车记录的角度。在支架的粘贴面，则配置了一块耐高温抗严寒的3M胶贴，它可以牢牢的固定记录仪。

在记录下的一侧，则是Micro USB充电口，内存卡槽和重置孔的地方。据悉，内存卡最大支持64GB的TF卡。重置孔通过长按来达到恢复出厂的目的，一般用于主机出现异常的特殊情况。

在另一侧，则是电源开关和收音孔的地方。电源开关周边设计了LED灯环，可以变换成蓝色，绿色和红色三种颜色，蓝色代表非录制模式，绿色则代表正常录制，如果是红色，则是出现了异常。开关周边的开孔设计，大部分是用来装饰，仔细看只有两个开孔是真的，用来语音交互的时候使用。

安装的过程非常简单，这里就不详细说了，参考说明书，即便是妹子也能轻松安装。3.5米长的电源线也足够隐藏在车内饰里面了。如果需要使用停车监控的功能，需要自行购买适配线才能够实现了。好了，接下来就来看下这款70迈1S的路测实际表现吧。

先来看白天的成像效果，这张是临近中午抓拍的，可以看到前车的车牌信息一目了然，放大图片后，公交的车牌也能够轻松辨别。此外，在逆光环境下，这款带有索尼IMX307 传感器的摄像头也能有不错的防眩光处理能力。

光线较暗的阴天环境下，对于70迈1S也算不上什么考验，前车以及侧车的车牌信息依旧清晰可见，表现令人满意。

看完白天，再来看一下晚上的成像效果呢。可以看到整个画面非常的纯净，噪点处理的非常出色。在微弱的光照下，前车以及侧车的车牌信息依旧可以轻松辨别。即便开启前大灯后，也能有效的削弱车牌的反光情况，从而获得清晰的记录视频或抓拍。

体验小结：

70迈行车记录仪1S相比老款，将相机升级为索尼的IMX307星光相机，并且增加了24小时停车监控和缩时录影的功能，实用性也大大提高。此外，它还支持与手机APP互联，来实现语音操控，彻底释放双手，让驾车更安全。作为小米生态链旗下产品，品质当然更有保证，售价不足200元，就能体验到这些功能，是不是很超值呢?喜欢的朋友可以关注下。

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