如今我们可以看到，自动挡车型的车子是越来越多了，可以说它已经占了大半的江山。但是仍然有很多的司机朋友对手动挡车子情有独钟。在这里小编要给大家分享一个小技巧，在开手动挡车子的时候，千万不要用这两种方式来踩离合，那样的话，会大大缩短它的寿命哦。
大家知道，对于不同类型的汽车，它的离合器寿命也是各有不同的。我们看到有的车子，尽管已经开了十几万公里，但是离合器还是十分的好使，而有的车子呢，可能在一些车主坏的习惯的影响下，跑了几万公里就需要换离合了。为什么会有如此大的差距呢？其实影响离合的寿命，主要是因为车主们的习惯造成的。
我们经常可以看到，有些司机他们在驾驶汽车的时候，为了能够让自己反应，比较机动灵活的掌握，在开车的时候就喜欢把脚放在离合器上，即便是开长途，也会一直不松开，这样的做法是非常错误的，也是导致离合寿命减短的原因之一。可能车主们认为这样做，对安全行车来说有着一个好的保障，但是对于汽车本身来说，它的损害却是非常大的。
可能还有些车主们认为，自己只是把脚轻轻地放在离合那里，并没有对它施加压力，但是这样也不行，因为车子在行驶的过程中就会有颠簸，有起伏，我们不能保证会时刻的小心翼翼，或许一个不小心，就会触碰在离合器上。而且即便是轻轻的放在那里，如果开的时间过于长，自己的脚也会累，累了之后，不由自主的就会悄悄的踩上去，这样可能就会让离合处在半联动的状态，会让转速提高，这样相对磨损就更加严重了。
另外一种比较影响离合寿命的，那就是我们在起步的时候，油门踩得过大。因为在起步的时候，要轻轻地放离合，在这个时候，离合自然也处于一个半联动的状态。大部分的车主他们非常爱惜自己的车子，一般在起步时都会轻轻的点油门，但是也有一些非常浪的车主，他们尤其怕在这个起步的瞬间车子熄火，会让别人笑话自己的车技，所以刚刚起步的时候，就会大吼油门，这个做法那可是非常伤离合的。处于半联动状态时，它的摩擦会比较大，转速如果在这个时候提高，大家想一想，后果会是怎么样呢？
朋友们，大家有没有这两种错误的踩离合的方式呢？如果有的话赶快改正过来吧。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/44452.html
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