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超跑密探今日探案:保时捷Taycan

作为保时捷旗下首款纯电车型,保时捷Taycan自发布以来就一直备受关注,如今总算等到了新车正式首发。据保时捷官方表示,该车将于9月4日正式首发,包括欧洲、亚洲以及北美等地同步发布,其中亚洲发布会将在中国福州举行。由此也不难看出,保时捷对中国市场的重视。

保时捷Taycan终于来了,9月4日,中国同步发布

作为一款高端纯电车型,新车被很多人看作是特斯拉最强有力的竞争对手,所以其动力性能也就成了人们最为关注的焦点。

保时捷Taycan上市后将推出三款车型,分别为Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo。其中,保时捷Taycan采用单永磁电机驱动,最大功率326/381马力,最大扭矩340牛米,采用后驱,电池容量为80kWh;保时捷Taycan 4S同样采用单永磁电机驱动,但却升级成了四驱,最大功率提升为435/489马力,电池容量为96kWh;而最高级的保时捷Taycan Turbo,采用的则是双永磁电机驱动,最大功率734马力,最大扭矩999牛米,采用四驱形式,电池容量不变,其百公里加速时间仅需2.8秒,最高续航里程为500km。

保时捷Taycan终于来了,9月4日,中国同步发布

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而关于保时捷Taycan的外观,相信大家现在都已经不是特别陌生了,保时捷对它的宣传是做了一波又一波。从之前曝光的路试车来看,新车保留了很多Mission E概念车设计元素,四颗LED灯源分别位于四角,并与前脸侧面的U形进气槽贯穿连接,哟有着很强的辨识度,前包围的设计也很犀利。

保时捷Taycan终于来了,9月4日,中国同步发布

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车身侧面则是完美继承了Mission E概念车的溜背式造型,看上去极具美感,尾灯的设计有着很强的立体感,贯穿式的设计符合当下潮流,除此之外,新车大尺寸外凸式的扩散器则很好地强调了该车的运动气息。车身尺寸方面,保时捷Taycan的长宽高分别为4850/1990/1300mm,轴距为2921mm

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关于新车的内饰,其实并未完整的曝光过,不过通过路试谍照也能看出一二。保时捷Taycan的内饰设计十分简洁,中控台采用了多块屏幕组合而成,实体按键非常少见,在搭配全液晶仪表,整体内饰可谓营造出了超强的科技氛围和质感。

到目前为止,关于保时捷Taycan的信息已经曝光得差不多了,剩下的唯一值得期待的就是该车的售价了!

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