在这里要说到的就是中国到底发展的有多快了，近几十年液压系统在中国车辆上得到了大量的应用。也让专用车一度达到了前所未有的高峰，今天讲到的就液压系统应用车辆上以后后期保养的问题。
每次在出车前，要绕车一周，查看车辆有无明显问题，如轮胎胎压足不足，车辆外观有无划痕等等。
查看液压系统的油缸、接头管路是否有泄漏，如果泄漏就必须采取措施修理或更换密封件，必要时更换泄漏的液压件。
对清障车的托举、牵引及其附属件部分要做重点检查，看是否有损坏、脱落现象。
清障车的专用部分要按保养规定对各点润滑点加润滑油脂，要注意的是，液压油缸的活塞是禁止涂润滑油脂的。
每月要将液压绞盘上的钢丝绳全部放出，用机油擦拭一遍。
液压系统所使用的液压油必须是专用的，车辆所规定的的标号。
清障车首次更换液压油的时间不能超过半年，在以后的使用过程中，要随时查看，一旦油脏或老化就必须随时更换，要注意的是，更换时间最长不能超过一年。
后托臂伸出以后要注意清洁干净，定期注射黄油，保持车辆的正常运转。
加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，这样才能保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。最终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间，加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤。
多路换向阀的清洗要注意几点：先用30的开口或梅花扳手把溢流阀旋下；再用干净纱布堵住该口，防止油大量溢出；最后清洗掉箭头所指处的杂物，用十字起顶压尖头内阀芯，往复多次，并加入少许液压油，直至杂质从小孔清除。
在这里车子保养的好就是给用车的兄弟省钱了。
”
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/43723.html
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