上半年全国累计交易二手车增速放缓，但三年内车龄交易有增长_二手车,多功能休旅车

cesifu • 2019年7月12日 pm8:27 • 资讯

日前，南都记者从中国汽车流通协会了解到，2019年1-6月全国累计完成交易二手车686.2万辆，同比增长3.93%，交易金额为4336.09亿元。在2019年新车市场呈现同比负增长态势的背景下，二手车市场增速明显减缓，行业进入新的调整期。

新车价格开始“企稳” 消费需求得到释放

据了解，2019年6月份，全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车124.44万辆，环比增长7.18%，与去年同期相比增长17.76%，交易金额为783.07亿元。上月，二手车整体市场走势较5月份呈现小幅增长。这主要是受到新车市场部分地区国六排放政策提前实施的影响，历经两个多月，新车国五库存车已经基本消化完成，同时终端价格也有一定回收和调整。二手车消费者在经历了5月份的持币待购后，观望情绪有所改善，本该在5月实现的消费需求在本月实现。同时，新车市场价格体系已经基本稳定，二手车商在收车卖车过程中也得以作为参考。

上半年全国累计交易二手车增速放缓，但三年内车龄交易有增长

六月份交易量同比增长17.76%

从细分市场的交易情况来看，2019年1-6月基本型乘用车共交易398.9万辆，同比增长2.4%；客车交易70.2万辆，同比增长0.15%；从2019年各月度交易走势来看，除了5月份同比出现小幅下降以外，6月全国二手车交易量为124.44万辆，同比增长17.76%。

至于各类车型交易量占比变化的情况，2019年1-6月载货车与MPV交易占比增幅比较明显分别增长了1.13%和0.48%。而作为重点交易车型的基本型乘用车占比下降了0.87%，SUV车型增长了0.09% ，客车下降了0.39%。整体二手乘用车市场占二手车总体交易的75.32%，同比下降了0.3个百分点，占二手车市场主体地位。

上半年“转籍”比例远高于去年同期

伴随全国解除二手车限迁政策的推进，从月度转籍比例的走势来看，2019年的转籍比例明显高于历史同期，跨区域流通出现了显著增长。受国六提前实施政策影响，部分地区担心国五车辆迁入受限拉动了六月份二手车跨区交易。 1-6月份二手车转籍总量为207.8万辆，转籍比例为30.28%，与去年同期相比增长了5.91个百分点。

上半年全国累计交易二手车增速放缓，但三年内车龄交易有增长

3年内车龄交易接近四分之一

从车龄分布状况看，2019年6月份车龄在3年以内的车型交易了33.25万辆，占总交易量的26.72%。与去年同期增长了2.87个百分点。车龄在3-6年车型共交易了51.86万辆，占总交易量的41.67%，与去年同期下降了1.39个百分点。车龄在7-10年的车型相比去年占比下降了2.72个百分点，共实现了24.78万辆的交易。车龄在6年以内的车型，占了总交易量的68.39%。另外，车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比有小幅度增长，2019年6月共实现交易14.55万辆。 2019年1-6月，使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为43.35%，其次是3年内为24.56% ，7-10年为21.23%，10年以上的最少为10.86%。

采写南都记者梁罗喆

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/42966.html

上半年全国累计交易二手车增速放缓，但三年内车龄交易有增长_二手车,多功能休旅车

相关推荐

发表回复