SUV期中考:日系表现强势,美系全军覆没,国产喜忧参半_运动型多用途车,本田CR-V,本田XR-V,丰田RAV4,奔驰,大众途观,日产奇骏,丰田汽车,本田技研工业,奔驰GLC,长城哈弗,东风日产乘用车公司,哈弗H6,大众汽车,东风逍客,吉利汽车,途观L,WEY,本田缤智,设计
前言:全国高考刚好过去一个月,中小学生也正式迎来了轻松愉快的暑假,但七月份对于所有车企来说这是个重要时刻,那就是总结上半年成绩。就在昨日,乘联会公布了6月份国内狭义乘用车市场销量数据,整体乘用车市场销量达176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%,上半年累计销量达995.4万辆,同比下降9.3%。
SUV市场方面,6月份SUV销量76.0万辆,同比增长10.9%,环比增长13.3%;上半年累计销量429.2万辆,同比下降8.4%。从以上数据可看出,国内车市销量有所回暖,这跟国五清库存有着莫大关系,也正因如此,6月份的终端销量成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份。所以,6月份销量回暖更像是一个“假象”。
下面,就直接针对SUV细分市场上半年的销量数据来分析了,看看常登销量排行前席的它们能交出一份如何的答卷。
日系品牌销量表现强势
全新换代奇骏
从SUV上半年销量排行榜中看出,日系品牌的销量表现依旧强势。销量表现最佳的是来自东风日产的奇骏,1-6月累计销量达105603辆,同比增长9.3%,可以用一个成语来形容它,那就是宝刀未来。日产奇骏已经有两年没有大改了,上一次大改还是在2017年4月份,而值得一提的是,有CMF平台打造的全新奇骏即将登陆国内,据说搭载奔驰的1.3T发动机和推出混合动力版本,真是有备而来。
全新一代逍客
日产逍客的销量表现也非常可观,1-6月累计销量达77472辆,同比增长10.5%,这跟逍客换代有很大关联,CMF平台给它注入了强劲的产品力,势要树立15万级合资SUV新标杆,相信下半年将会保持可观的销量增长。
本田CR-V和本田XR-V两款SUV同样挤入了前十位,上半年销量分别为93462辆和69903辆,其中CR-V的同比增长高达185.6%,这与上一年“机油门”有很大关联,而对于这类设计缺陷本田中国也积极应对,度过了一大难关,并没有一代车型而毁掉CR-V积累已久的好口碑,仍是20万级别最值得买的家用SUV之一。
新款XR-V
新款本田XR-V将在7月11日正式上市,XR-V也是蓄势已久了,跟前段时间上市的缤智一样1.5T动力替换了现款的1.8L动力,在动力层面上有足量的进步,同时外观设计方面也更贴合现代年轻消费者的审美。上半年XR-V的销量与市场优惠有很大关联,而新款上市优惠将会收紧,对销量会有一定的影响,但这只是暂时的,第四季度将会是它销量爆发的时期。
丰田RAV4荣放
全新一代RAV4
前面说到日产奇骏是宝刀未来,那么丰田RAV4则是老而坚挺。众所周知,丰田RAV4将在今年10月份迎来全新换代车型,也是2019年年度最重磅的新款SUV之一,很多消费者已经持币待购等着它来了。还是那句话,“开不坏的丰田”,皮实耐用是丰田最大的优点之一,RAV4则是最务实的城市家用SUV选择,故障率低且保值率高。在十月份未到之前,丰田RAV4的销量仍会有持续上涨,因为这恰好是抄底的好时机,不介意设计老的话,就得多多考虑了。
大众途观L
哈弗H6“国民神车”的名头估计没有哪款车能超越了,到目前已累计73个月SUV销量第一,1-6月累计销量达170257辆(官网:182513辆),6月份销量达25205辆(官网:27052辆)。只是6月份哈弗H6退至销量亚军,冠军位置被大众途观夺去了,它6月份的销量表现相当强势,单月销量高达33697辆,看来在优惠方面给到了十足的诚意。
两款新车值得表扬
哈弗F7
中国SUV全球领导者,这是哈弗的宣传语。哈弗在造SUV方面确实非常专注,打造出哈弗H6这爆款车型外,哈弗F7也隐有爆款潜质的实力,两车相比之下哈弗F7拥有更为年轻动感的设计,更偏向于年轻消费者市场,跟哈弗H6形成了一个错位竞争,如此手段实在高。此外,哈弗F7还有F7x版本车型,轿跑的身姿对年轻消费者更是拥有很大的诱惑力,极为精准的定位让哈弗F7加速成长为爆款车型。
吉利缤越
吉利缤越在上一年10月底才正式推出,虽说全系仅采用三缸发动机,但依旧难掩它的超高性价比,足够年轻运动的外观造型相当讨好年轻消费者,也同样得益于三缸发动机,在动力输出和燃油经济性方面都有一定优势,假若你有十万出头的购车预算,那么缤越这款SUV还是值得多多考虑的。个人预测,下半年缤越的销量会继续上涨,刚上市的轻混版本车型将会是一个增量的理由。
奔驰GLC真够孤独
前段时间就提过,WEY品牌店把奔驰GLC放进了店内,为的是做一个用户调查,奔驰GLC则以一个中国市场最为畅销的豪华SUV名头出现在店内。奔驰GLC的售价区间为39.08-56.28万元,曾被报道“刹车异响”和“轮毂锈蚀”, 但月均销量仍上万辆,实属不易,证明其性价比也足够高,品牌效应和设计是它热销的主因。奔驰GLC上半年共计卖出66842辆,是唯一一款进入销量排行榜前15名的豪华SUV,只是不知道紧挨其后的宝马X3和奥迪Q5是否会后来居上。
大咖总结
进入2019年后能发现,合资品牌SUV不断发力,想来拥有好口碑的SUV都进行了更新换代,产品力有足量的提升,所以导致自主品牌SUV的生存空间越来越少,够钱买合资也不买国产这样的购车观念会愈加深入人心。不知道大家对此想法有何见解?欢迎在下方评论区参与讨论。此外,对于这些热销SUV车型上半年的销量答卷,你满意吗?
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评论列表(18条)
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